10月27日新航季第一天，吉祥航空開通運營上海虹橋-北京大興航線。

《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報道：新航季第一天，吉祥航空(Juneyaoair)正式轉場北京大興國際機場運營，其波音787夢想客機在運營滿一周年之際也正式投放于京滬航線，吉祥航空開啟嶄新時代。

10月27日10時30分，吉祥航空HO1257航班平穩降落，大興機場以水門儀式迎接吉祥航空夢想787客機的到來。

據吉祥航空運營數據及旅客搭乘體驗調查顯示，作為中國首家運營寬體客機及開辟洲際航線的民營航空公司，吉祥航空已完全適應寬體客機運營，旅客滿意度和品牌價值都得到提升。去年10月20日吉祥航空首架波音787夢想客機完成交付，由西雅圖飛抵上海浦東國際機場，并于2018年10月26日首航深圳航線。伴隨著訂單的不斷交付，吉祥航空波音787夢想客機逐步投放到成都、西安、廣州、三亞、重慶、哈爾濱等航線上，在完成國內適應性運營之后于2019年2月1日首開國際航線，上海浦東-新加坡航線。并于6月28日開辟了中國民營航空第一條寬體客機執行的洲際航線，上海-赫爾辛基航線。

“通過一年的運營表明，波音787夢想客機的各項指標符合吉祥航空和均瑤集團的期待，這是我們又一個成功的決定”，吉祥航空董事長王均金先生表示：“作為一家全服務航空公司，吉祥航空做出引進波音787客機就是為了更好的服務國家‘一帶一路’倡議，為我們的旅客提供更好的飛行體驗。”

10月27日新航季第一天，吉祥航空開通運營上海虹橋-北京大興航線。

截止到2019年夏秋航季運營結束，吉祥航空共引進運營5架波音787夢想客機，共實現逾4700次起降、總飛行時間超過13500小時、完成旅客運輸量近132萬人次、平均客座率近90%。

截止到2019年10月，吉祥航空擁有B787飛行資質飛行員96名，近500名乘務員受訓獲得B787資質、其中過百人擁有主任乘務長或區域乘務長運行資格。隨著B787夢想客機的不斷引進，更多的飛行員和乘務員正在改裝和客艙培訓中，為未來新開的國際航線完成人員儲備。

通過B787夢想客機的引進，吉祥航空開始新一輪品牌提升計劃。吉祥航空邀請高級服裝定制大師郭培女士設計了全新一代乘務員制服，于赫爾辛基航線首航公開亮相，并計劃2019年11月完成全面換裝。與此同時，吉祥航空全新設計了機供品，包括餐具、蓋毯、靠枕、洗漱包與情景燈光系統。通過對吉祥航空常旅客的調查顯示，隨著吉祥航空787夢想客機的引進，旅客滿意度和的品牌價值也隨之提升。

10月27日新航季第一天，吉祥航空開通運營的上海(虹橋)-北京(大興)航線。吉祥航空在大興國際機場先期投放3對京滬往返航班，覆蓋早、中、晚三個進出港時段，由空中客車A321和波音787-9夢想客機運營，每日投放近1700個座位。選擇吉祥航空往返京滬之間的旅客可以充分利用兩座空鐵聯運樞紐便捷優勢，無縫銜接北京(京津冀)、上海虹橋(長三角)地區。

據了解，受益于行程優化，旅客只需在北京市區任意地鐵站完成一次行李防爆安檢便可完成由“地鐵-機場快線-航站樓”的銜接，減少重復安檢和等待時間;旅客搭乘機場快線只需19分鐘即可由位于北京南三環的草橋地鐵站抵達大興國際機場;由北京國貿商務區搭乘地鐵45分鐘即可抵達。大興國際機場在地鐵/高鐵站廳層設置了專屬值機柜臺和安檢入口，旅客無須至機場出發層即可完成安檢抵達登機口。選擇自駕或搭乘出租車的旅客可至4層經濟艙值機區或3層公務艙值機區辦理登機手續。