中國移動董事長楊杰昨日在2019中國信息通信業發展高層論壇上透露，10月31日三大運營商將共同啟動5G商用計劃。這也是迄今為止，有關方面高層人士首次對5G商用做出的正式確認。對此，證券時報·e公司記者也從多名運營商人士處確認了該消息。

實際上，早在上周，有關運營商將于10月31日正式發放5G套餐的消息就在業內流傳。更早之前，市場普遍預計5G套餐資費最低也將在200元左右，而根據最新消息，消費者使用5G套餐的門檻或降至最低128元左右。隨著運營商的發布，5G套餐的神秘面紗也將正式揭開。

5G套餐正式出爐

今年6月6日，工信部向三大運營商及中國廣電發放了5G商用牌照，運營商正式啟動了5G基站規模建設。與之一道而來的是，消費者對于運營商何時正式推出5G商用服務十分關注，最新有關5G在31日正式商用的情況較早前計劃有所推遲。

記者了解到，今年8月，三大運營商陸續推出了5G體驗套餐，凡是在8月、9月購買5G手機的消費者，均可以申請每月100G的5G體驗流量，體驗流量的截止日期是9月30日，這也為5G套餐的推出創造了一定用戶基礎。

運營商人士曾向證券時報·e公司記者透露，5G套餐會在9月中旬推出，然而最終并未如期兌現。據悉，運營商推遲發布5G套餐，5G網絡覆蓋面較少、用戶體驗仍待完善是主要原因。

對于即將發布的5G商用套餐，一大亮點是首次引入了按速率計費的模式。以中國移動官網推出的5G套餐介紹為例，5G基礎服務可獲得300Mbps的5G網絡峰值速率，而5G優享服務以及5G極速服務的峰值速率分別為500Mbps和1Gbps，且享有優先接入保障權益。

將網絡速率納入套餐計費因子是國內運營商在“多量綱計費”上的重要嘗試，而這一模式在國外的5G商用中已經得到實施。至于如何理解5G以速率為量綱進行計費，則可以參照寬帶服務，在寬帶業務中，運營商為消費者提供100M、200M、500M等多個可選檔次。

運營商在4G時代極力挖掘流量經營的潛力，先后推出無限量套餐等舉措吸引用戶。然而，這些舉措的弊端在后期逐漸顯現，運營商增收壓力加大。在套餐中引入“速率”等多量綱因子，這對于運營商避免過度競爭，探索新的收入渠道將有重要促進作用。

有誰能用上5G服務呢?記者注意到，早在10月9日，三大運營商的5G預約人數已突破一千萬。根據預約規則，提前預約的消費者在一定期限內可以享受7折或8折的5G套餐優惠。

當然，5G服務的推出不意味著4G就要退出，未來很長一段時間里，4G、5G網絡會同時存在，運營商也會對4G網絡做進一步的維護、提升。對于普通消費者而言，不妨等一等再體驗5G服務。

5G投資能否迎熱潮

每一輪移動通信技術的升級換代都會帶動產業鏈的投資熱潮，相關產業鏈公司的業績也將受益于運營商投資的增長，更進一步，從預期到兌現，產業鏈上市公司的股價變化都會成為產業的晴雨表。

在概念發酵及預期階段，中興通訊(000063)、碩貝德(300322)、深南電路(002916)、武漢凡谷(002194)等5G產業鏈公司股價都曾迎來一輪轟轟烈烈的上漲。不過，從5G概念板塊的整體走勢來看，9月初以來，板塊持續回調。5G套餐的發布及正式商用，能否為5G概念再添一把火備受市場關注。

值得注意的一個變化是，相比之前的概念發酵階段，不少上市公司在5G業務上的業績逐漸釋放。例如，世嘉科技(002796)前三季度凈利潤同比大幅增長，公司解釋稱，主要受益于5G移動通信設備產品快速增長等原因;深南電路三季報超預期同樣得益于5G訂單加速釋放。

5G正式商用將在哪些方面帶動產業鏈的增長?簡單來說包括兩方面，一是華為、中興通訊等主設備商;二是為主設備及終端產品配套的各類零部件廠商，涉及射頻器件、天線、芯片、模組等方方面面。

可以說，三大運營商站在5G產業鏈的最頂端，但是，運營商能否把握住5G帶來的機遇，使5G成為名副其實新一輪增長的引擎還有待觀察。運營商即將推出的5G套餐面向個人消費者，而5G更廣闊的空間是針對政企用戶的產業互聯網，如何挖掘后者的潛力考驗著運營商的智慧。

記者注意到，針對5G正式商用后產業鏈面臨的機會，不少券商作出樂觀表態。

國聯證券認為，從今年6月發放牌照到11月5G商用，中國5G發展速度快于國外，5G套餐預約人數突破千萬，目前已開通5G基站8萬多個，國內5G手機已經超過18款，中國有望成為全球最大的5G商用市場。隨著SA產業鏈的成熟，國內5G資本開支將提速。

國聯證券也指出，從中國電信率先發聲停止流量不限量套餐開始，到中國移動和中國聯通相繼跟進停止負效益營銷，三大運營商開始協調彼此的行動。5G新套餐有望重塑行業的服務定價體系，運營商的生態環境有望持續改善。(記者 劉燦邦)