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據(jù)報道，近日，美國專利商標局授予了特斯拉電池干電極領域四項專利，包括干電極薄膜和微顆粒非纖維性黏結劑、新型電極黏結劑、儲能設備的金屬元素和碳混合物及制備3-r-1,4,2-二惡唑-5-酮化合物的方法等。自布局4680大圓柱型鋰離子電池以來，特斯拉一直努力研發(fā)電池干法電極制造工藝，但進展緩慢。這四項專利可用于降低使用成本及提高電池使用壽命，意味著特斯拉在這一領域取得突破。此外，外媒透露，最近特斯拉在得州的超級工廠安裝兩臺巨大的壓力機，極有可能被用來進行干法電極的生產(chǎn)。
干電極技術相比傳統(tǒng)技術，在正極達到相同使用需求時，由于粉的密度高于液體可以添加更多材料，因此電極材料厚度也從55微米增加至60微米，這樣可以增加電極的活躍度，并使能量密度提升約 5%左右，進一步提升了電池循環(huán)壽命。相對于濕法，干法電極成膜的均勻度和一致性更難控制，而電動汽車電池的電極比超級電容器的電極更大更厚，生產(chǎn)的難度更高。特斯拉干電極技術的不斷突破，將為后續(xù)4680電池量產(chǎn)加速奠定基礎，同時也將帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈技術的迭代發(fā)展和創(chuàng)新，相關領域公司望受關注。
新筑股份(5.39 +1.70%,診股)公司控股子公司奧威科技有干電極相關技術儲備并就石墨烯在超級電容上有應用研究，目前已形成部分專有技術成果。
思源電氣(43.30 +0.56%,診股)公司參股的烯晶碳能是少數(shù)幾家掌握制造干法工藝電極超級電容器核心技術的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括干法電極、超級電容單體、超級電容模組以及儲能系統(tǒng)等。
關鍵詞： 循環(huán)壽命 電極材料
