昨日，廣州港新沙港區10#泊位前沿，505輛二手車井然有序地駛上“GLOVIS SOLOMON”輪，這是中國二手車首次通過汽車滾裝船出口到境外。

隨著新沙滾裝出口順利首航，未來大批量出口的二手車將更多地選擇從新沙口岸通過滾裝船出口，而小批量、多批次出口的二手車則更多地選擇南沙港區通過集裝箱出口。同時,“廣州港新沙港區-非洲”國際滾裝船直航定期航線的正式開通，為廣東省二手車出口打下良好的基礎。

此次由廣州港新沙港區出口的二手車目的港為非洲貝寧科特努港，主要車型有豐田花冠、現代名馭、重汽豪運、宇通大巴等，總貨值約300萬美金，出口量和貨值均創中國啟動二手車出口試點業務以來之最。

記者了解到，中國二手車出口的主要目標市場為非洲、東南亞、俄羅斯、南美和中東等“一帶一路”沿線國家和地區，二手車市場容量約1000億美元，且這些地區與中國一樣都是左舵車，具備有利的出口條件。

廣州港集團有限公司總經理黃波介紹說，未來，廣州港將統籌考慮平行進口和二手車出口的實驗和檢測需求，會同相關檢測機構和國家汽車質量監督檢驗中心，探索在港區內或后方物流園區合作建設汽車實驗室的可行性，推動汽車檢測、裝卸、物流的無縫銜接，圍繞中規大貿車進口、平行進口、二手車出口等業務，構建進出口汽車的物流集散地和展銷平臺，把廣州港打造成國際汽車的綜合服務樞紐港，助力廣東成為二手車出口國際貿易集散中心、國際汽車物流樞紐中心。(記者 劉俊 通訊員 張敏敏 林占愷 蘇杰瑜)