資源優化、環保板塊相關產業將是經濟發展中持續受關注的板塊之一。新能源汽車在2012年開始進入爆發式增長，目前有越來越多的跨界玩家如房地產企業，以及近年受矚目的人工智能等企業進入。我國在新能源汽車產銷方面，連續四年穩居世界第一。12月3日，工信部發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，其中提出，到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破。
一直備受企業家青睞的商務座駕豐田埃爾法，今年于上海車展推出了雙擎版本。豐田埃爾法雙擎版在油耗及環保的細節上作了極大提升，以完全混合動力技術，兼備發動機和電動機兩個動力源，在降低油耗的基礎上讓保證了足夠的動力性能，帶領MVP綠色出行的大潮。
埃爾法雙擎配置了2.5L 2AR-FXE發動機，綜合工況油耗為7.1L每公里，具有出色的燃油效率。此外，該車型還使用豐田專門為混動車型開發的E-FOUR電動四驅系統，提升車輛加速性和操控性。其突出的優勢在于扭矩自動分配，通過混合動力系統電子控制單元(HVECU)能根據車載情況，對輪速傳感器、重力加速度傳感器等數據進行計算，分配前后輪的扭矩。即使車輛在雪地，或泥濘、高低不平的路面上行駛，也能安全平穩地通過。豐田以科技賦予了埃爾法雙擎磅薄的動能以及突出的環保性能，其低排放的優點完全符合國六標準，讓駕駛者無憂駕駛。
除了符合綠色自然的前瞻理念，在節能環保，低油耗、低排放上的實踐外，埃爾法雙擎延續了埃爾法系列舒適體貼的乘車感。駕駛艙內突顯埃爾法細致的做工，大氣的儀表盤以真皮覆蓋，鑲嵌的桃木版彰顯質感。后排座位更體現王者般的氣勢，寬敞的內艙配備電動Ottoman旗艦座椅，可設置為全傾倒模式，同時搭配可伸縮電動腿托、獨立手枕控制面板，乘車者彈指間可操控智能的影音系統，完全沉浸在尊貴舒適的路途中，盡享頭等艙般的乘車體驗。
踏入秋冬，景色萬千。埃爾法雙擎作為商務座駕，也同樣適合于家庭的短途旅行。獨立的座位加熱系統增加在寒冷季節中乘車的舒適度。車內使用消音材料及結構，包括強效阻斷紫外線的隔音玻璃，讓靜謐性和平穩性倍增。特別地，Toyota Safety Sense智行安全系統實現了安全性能的全面升級，為家人共享天倫的出行保駕護航。
而作為“雙擎家族”的另外一位核心成員，凱美瑞雙擎的表現同樣不俗。據第三方數據顯示，在政策補貼力度下降、優惠極少的情況下，凱美瑞雙擎在2019年1-7月銷量累積達15,719輛，同比增長38%，逆勢增長的狀態表明其同樣深受用戶喜歡。也印證了市場上的一句話：“世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其他混動。”
在TNGA架構下，埃爾法的顯著優勢會持續受到消費者的追捧。而雙擎版的誕生更顯示了豐田在綠色環保上不遺余力，引領環保潮流的先鋒者姿態。埃爾法不斷追求高品質和引領時代的創新理念，贏得了車主和用家的口碑。
