記者8日從河南省有關部門獲悉，根據國家新能源汽車監控平臺統計，截至2019年11月份，河南已累計推廣應用新能源汽車超過14.7萬輛，新增新能源汽車4萬多輛，累計運行總里程18.9億公里，累計耗電9億度，節油5億升，減排116.2萬噸。

來自河南省工業信息化廳的消息顯示，2019年，河南在推動工業領域污染方面，制定了《2019年河南省工業領域污染防治攻堅戰行動方案》，對全年工業領域污染防治工作作了全面部署，調整優化工業布局。

此間，河南先后印發了《河南省新能源及網聯汽車產業發展三年行動計劃》等相關文件，為支持新能源汽車產業健康發展提供堅強保障。目前，河南省具備新能源汽車生產資質的企業有20家，其中整車企業11家、改裝車企業9家。

2019年1-11月，河南新能源汽車整車實現產銷5.42萬輛和5.34萬輛，占全省汽車總量的7.96%和7.84%。截至2019年11月份，根據國家新能源汽車監控平臺統計，河南省累計推廣應用新能源汽車已超過14.7萬輛，新增新能源汽車4萬多輛，累計運行總里程18.9億公里，累計耗電9億度，節油5億升，減排116.2萬噸。

此外，河南省會鄭州市，氫燃料汽車示范線路已累計投入氫燃料公交車23輛，安全運營130萬公里，共計節油3065.4萬升，減排7.1萬噸。

據河南省生態環境廳通報，針對污染防治攻堅戰，河南官方成立了污染防治攻堅領導小組，建立了省委書記、省長“雙組長”制，專題研究部署和推進大氣污染防治攻堅工作。

在過去的2019年，河南共淘汰重點行業柴油貨車2.11萬輛，更新1萬多輛，治理近6千輛，對未淘汰、治理的3.8萬輛進行封存，采集非道路移動機械信息約6.7萬臺，監督抽測4萬臺次。

據通報，2019年，河南省的PM2.5年均濃度為58.82微克/立方米，低于國家和省下達的60微克/立方米目標值1.18微克/立方米;PM10年均濃度為96微克/立方米，低于省定98微克/立方米的目標值2微克/立方米，圓滿完成了國家和省定目標任務。

此外，2019年，河南省的SO2、NO2、CO年均濃度分別為11微克/立方米、34微克/立方米、1.8毫克/立方米，達到了近5年來最好水平，尤其是SO2年均濃度下降幅度高達71.8%。NO2年均濃度連續3年達到國家二級標準，SO2和CO年均濃度均連續6年達到國家二級標準。(劉鵬)