歐洲大陸銷量同比激增500%

上汽集團上半年海外業務捷報頻傳

7月6日，3000輛MG新車再次啟程從連云港運往英國。據悉，這是上汽集團發往歐洲單批次最大發運量。

以“讓歐洲人民電動出行觸手可及”愿景重返歐洲大陸，上汽集團旗下MG品牌已經走過20個月。在海外市場增速趨緩的情況下，上汽集團海外出口再傳捷報，2021年6月，歐洲銷量突破5000大關。其中MG在歐洲大陸單月銷售超過2200臺，再次刷新單月銷售記錄;英國銷售超過2800臺。

整個上半年，歐洲大陸MG銷售超過7000臺，同比增長500%。截止目前，MG在歐洲已銷售20544臺。在時下競爭激烈的新能源汽車領域，上汽集團正在以行業最快的發展速度，不斷刷新海外出口新紀錄。

競爭力持續加強

2019年10月，上汽集團旗下MG品牌首款新能源產品MG ZS EV登陸歐洲，在荷蘭率先上市，僅三個月完成銷售952臺。2020年MG在歐洲大陸迅速開始擴大銷售范圍，2月進入挪威和比利時;6月進入法國、丹麥、冰島，全年共完成銷售7155臺。同年，小荷才露尖尖角的MG ZS EV在挪威進入總市場第八、電動汽車市場第七，荷蘭進入電動汽車市場前十。

顯然，上汽集團并不滿足這樣的成績。2020年12月，MG第二款新能源車型MG EHS插電混動開始發力，上市后迅速受到消費者追捧。截至今年6月，MG EHS在歐洲已銷售超過2300輛，其中丹麥已經進入插電混動市場前五。今年開始，上汽集團持續發力，MG品牌先后進入德國、奧地利、意大利、西班牙、瑞典等歐洲國家，并在已進入市場繼續鞏固成果，瑞典上市2個月銷售即超過1000臺，德國、意大利、西班牙一季度上市后正在逐步步入正軌。

上汽集團在海外市場的競爭力在持續加強。20個月以來，MG堅持品牌向上和有效溝通，經過一年多的精心培育和市場耕耘，MG在歐洲各國品牌知名度已經提升至75%，MG ZS EV車型谷歌指數一度超越主流新能源車型。上汽集團當前在國內熱銷的主力車型,紛紛加快“出海”步伐,部分新產品成為海外市場的搶手貨。2021年3月，MG召開歐洲春季發布會，宣布Marvel R和MG5上市信息，再次引起歐洲媒體和消費者的廣泛關注。

全球化戰略布局的版圖上，上汽集團如今已在全球建立3個海外研發創新中心，4個海外生產基地及KD工廠，98個零部件生產研發基地，旗下安吉海外汽車物流業務覆蓋近40個國家，開通4條自營國際航線，多元金融公司開展海外汽車金融貸款及保險服務。上汽集團按照國際高標準、高品質開發產品，建立全球統一標準的生產管理體系，有力地保障產品質量。并采用國際化頂級供應商提供的零件,與博世、大陸、法雷奧等國際一流供應商保持密切合作,確保每一個零部件的質量和裝配標準,全球市場的競爭力不斷提升。目前，上汽集團產品和服務已進入全球七十余個國家和地區，并成功打造3個“3萬輛級”和6個“萬輛級”海外區域市場。

深耕市場提升形象

為讓上汽集團產品在海外市場“如魚得水”,每一款MG“全球車”都會根據歐洲各國家的不同市場環境進行“因地制宜”的產品調教。在歐洲汽車舞臺上,上汽MG在許多國家已經與主流跨國品牌一樣家喻戶曉,成為許多消費者購車清單的剛性選擇。

從產品“走出去”,到工廠、文化“走進去”，再到品牌“走上去”，上汽MG還通過深耕屬地化營銷，推動品牌海外形象提升。

每進入一個海外市場之前,上汽集團都會深入研究當地的市場情況和消費者行為習慣等，推出相應的營銷舉措，充分融入當地社會文化。例如，在喜愛足球運動的歐洲大陸，MG借力體育營銷,讓品牌形象更受歡迎。2021年6月,MG正式成為法甲勁旅里昂足球隊的全球贊助商,為MG全球化體育營銷再添佳績,讓MG的海外形象得到了進一步升級。

海外出口的創業之路并非坦途，尤其在全球汽車大本營立足尤其艱難。上汽集團歐洲團隊始終按照既定策略，踏踏實實推進，吃透每一個市場，為歐洲消費者提供真正需要的產品。無論是2021年上半年，還是MG走過的20個月，對于上汽集團歐洲團隊來說只是一個逗號，未來，他們將繼續揮灑激情，逐夢前行。(記者 丁延吉)