日前,重慶兩江新區車路協同二期EPC項目公布招標結果,由騰訊公司、重慶兩江新區建設有限公司、長沙智能駕駛研究院有限公司以及湖南省交通規劃勘察設計院有限公司組成的聯合體最終以1.48億元中標。這意味著,作為西部第一個獲得工信部批復建設的國家級車聯網先導區,重慶兩江新區車聯網建設又邁出了堅實一步。

據了解,重慶兩江新區協同創新區以“車-路-云-網-圖”為建設要素,積極布局智能網聯示范區建設,給多維復雜的城市交通植入“智慧因子”,推動打造山城特色的3D智慧交通場景。目前,協同創新區已完成約4公里范圍的車聯網一期示范項目建設,打造了能夠滿足適配主流“車-路-云”產品和技術互聯互通需求的示范場景,即將啟動的二期示范項目將覆蓋龍興、魚復片區,未來還將輻射水土、龍盛及禮嘉片區。

(重慶兩江新區)

此次,在兩江新區車路協同二期EPC項目中,騰訊智慧交通聯合體將通過實施項目設計、道路施工、智能車輛建設及云平臺建設等四個方面,助力兩江新區建設國家級車聯網先導區。特別是在智能車輛建設方面,將結合人工智能、邊緣計算、5G等技術打造多樣化自動駕駛、車路協同以及智能網聯車輛平臺。同時,在云平臺建設上,也將通過助力構建集約高效云控平臺,提供基礎支撐系統、智能網聯應用支撐平臺、MAAS出行信息服務平臺、運營管理平臺、交通數字孿生與可視化系統等多個系統的建設支持,充分實現人-車-路-云的有效協同,加速智能網聯汽車產業生態建設,快速充分發揮智能網聯汽車的價值。

據兩江新區相關負責人介紹,車路協同二期項目致力于打造最密集、最復雜、最完整的自動駕駛車路協同應用示范場景,主要包括危險路況提醒、異常交通和路況、駕駛輔助、交通效率4大類、38小類場景。而在應用場景的建設當中,項目還充分融入5G技術,包括5G+遠程駕駛、5G+車載高清視頻實時監控、5G+AR導航等15種5G相關應用場景。同時,車聯網二期示范項目也將采用“N+1+N”的總體架構體系,即N種智能網聯終端及路側感知設備,1個云控平臺,N種智慧應用。以產業發展為驅動,以交通出行需求為導向,車聯網先導區突出重慶模式與重慶特色,實現重慶山地城市車路協同多場景應用,構建人、車、路、網、云高效協同體系,進一步推動自動駕駛、車路協同的城市應用示范,努力打造西部首個“碳中和”智能網聯示范區。