2021年被稱作新能源汽車的爆發元年，銷量規模從徘徊了三年的100萬出頭直接躍升到了352.4萬臺，并且以超過10%的市場占有率正式進入高速增長期。來到2022年，受國際局勢與大宗商品價格的暴漲，國內油價在春節后也是迎來三連漲，92#汽油突破8元/升、95號汽油進入“9元時代”。

一面是站上風口的新能源市場，一面是高企的現實用車成本，毫無疑問，越來越多的消費者將目光轉向了新能源車型，目前行業普遍預測，2022年的新能源市場規模將進一步提升到500萬臺。短短兩年從100萬臺增長到500萬臺，數字的背后是市場結構的深刻變化，新能源市場將從此前高端與低端主導的“啞鈴形”轉變為主流中端市場占據大頭的“紡錘形”，而這也是新能源汽車市場逐漸走向成熟的重要標志。

在傳統燃油車時代，主流中端市場的用戶需求是最全面的，設計要美、動力要好、空間要大、配置要高，而這一經驗放在新能源汽車市場同樣適用。面對即將涌入這一市場的廣大中產人群，今天我們就來推薦三款20萬價位的高品質純電SUV車型，看看它們究竟有著怎樣均衡完善的產品力。

上汽集團-飛凡MARVEL R

級別：中型SUV

NEDC續航：460/505km

補貼后售價：21.98-26.18萬元

外觀方面，MARVEL R采用集智設計理念，整車視覺重心向后，打造出超跑SUV的比例和動感的溜背造型。前臉主視覺集中在X型區域，打破視覺平衡，并用更立體的形式讓整車更具沖擊力。另外貫穿式燈帶與大燈很巧妙地交融在一起，形成了一個很個性的車頭視覺，并且視覺辨識度很高。

側面的腰線流暢貫穿，并且配備了隱藏式門把手及熏黑式的輪眉與側裙，以及鋁合金多條輻輪圈，讓它看上去更為動感有型。并且全系配備了后排隱私玻璃，大幅提升車輛高級感，車內乘客的私密性也得以被照顧。車身尺寸為4674×1919×1618mm，軸距為2800mm。

從尾部來看，箭翎貫穿尾燈十分亮眼，燈帶橫貫尾部，拉伸了整車視覺寬度。內部箭翎主題具有指向性，將視覺焦點引向中央LOGO區域。尾燈下方及車尾都添加了鍍鉻飾條，讓這款車看起來更為精致。

“科技向內，人性向外”是MARVEL R內飾設計的主題。MARVEL R座艙內大面積使用皮質包覆，中控臺由皮質包裹，并通過3D Mesh技術讓用戶所觸及的表面始終細膩柔軟，一體式運動座椅由打孔真皮包覆，配合垂直雙硬度發泡填充技術，還采用了意大利進口Alcantara面料，扎實的用料也更有效的提升了帶來比肩豪華車的高級感。中控臺隱藏式智能空調出風口由鍍鉻飾條在黑色扇葉中間向兩邊延展，勾勒出整個出風口的展翼之勢，使得內飾設計更為簡潔有力。

19.4英寸智能中控屏加強了科技感，以虛擬屏幕和實體按鍵相結合的形式，使用起來更便捷高效。同時搭載的人車互動體驗呈現電動旗艦氣場。而MR混合虛擬實景智能輔助系統，則有效的協助用戶處理當下復雜的交通狀況。新增的超級充電地圖，目前已接入超42萬個充電樁，提供沿途充電規劃、目的地精準電量預測，為用戶提供便利，間接的緩解續航焦慮。

動力方面，MARVEL R提供雙電機后驅和三電機四驅兩種動力版本。雙電機后驅最大功率137kW，最大扭矩410Nm。三電機四驅版本最大功率222kW，最大扭矩665Nm，零百加速時間為4.8秒。電池方面，MARVEL R集上汽深耕三電領域十余年技術積累之精華。搭載了高效熱泵技術、水冷電加熱電池溫控管理系統及創新先進電芯集成技術，配備的超高能量密度電池包，具備IP69K防水防塵等級。還搭載博世i-booster智能電控制動系統，使得車輛在電池續航、電池安全都得以保障，大幅提升夏季/冬季的續航表現。

小結：MARVEL R這款車外觀極具電動車特點，鮮明的個性基因也將目標用戶直指那些需要釋放個性的年輕消費者。而除了外觀上的質感外，其車內的用料、做工、豪華氛圍也可以說質感出眾。搭配19.4英寸5G智能中控、零百加速時間為4.8秒等等的特點，我相信這款車會是20萬級別最受關注的車型之一。

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