中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月18日訊 18日，梅賽德斯-奔馳宣布在上海成立研發(fā)中心，將聚焦智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，吸引數(shù)百名科技人才，進(jìn)一步提高梅賽德斯-奔馳在軟件和硬件領(lǐng)域的研發(fā)能力。由此，梅賽德斯-奔馳進(jìn)一步擴(kuò)大了在華研發(fā)布局。

據(jù)介紹，這是繼位于北京的中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心投入運(yùn)營(yíng)僅數(shù)月后，梅賽德斯-奔馳不斷強(qiáng)化在華技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的又一例證，彰顯了梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，以及“為中國(guó)客戶帶來令人向往的汽車”這一目標(biāo)。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“中國(guó)已成為關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新中心和行業(yè)轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，中國(guó)客戶對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的重視和期待，在全球市場(chǎng)幾乎無出其右。毫無疑問，強(qiáng)大的在華研發(fā)布局將推動(dòng)我們引領(lǐng)電力驅(qū)動(dòng)及汽車軟件領(lǐng)域的發(fā)展。”

唐仕凱（Hubertus Troska）

戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁，梅賽德斯-奔馳中國(guó)研發(fā)、平臺(tái)管理、供應(yīng)商管理負(fù)責(zé)人安爾翰博士教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）表示：“梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心將著力于招聘和培養(yǎng)本土人才。我們團(tuán)隊(duì)的研發(fā)專家是推進(jìn)‘汲中國(guó)靈感，為中國(guó)創(chuàng)新’研發(fā)戰(zhàn)略的原動(dòng)力。我們期待著更多頂尖的研發(fā)人才加入，共同推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。”

安爾翰博士教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）

梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心將憑借先進(jìn)的軟硬件集成研發(fā)及測(cè)試和驗(yàn)證，顯著提速在中國(guó)的智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)程，軟件開發(fā)、人工智能、云技術(shù)、數(shù)據(jù)分析及車輛測(cè)試等領(lǐng)域的研發(fā)專家將可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新潛力。

中國(guó)在梅賽德斯-奔馳全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中扮演著非常重要的角色。未來，北京將繼續(xù)作為梅賽德斯-奔馳在中國(guó)研發(fā)活動(dòng)的主要基地，而上海研發(fā)中心將助力其進(jìn)一步探索中國(guó)市場(chǎng)巨大的科技創(chuàng)新潛力。

此外，上海研發(fā)中心還將與已經(jīng)成立的梅賽德斯-奔馳上海國(guó)際設(shè)計(jì)中心在用戶交互界面設(shè)計(jì)及開發(fā)等領(lǐng)域保持密切合作，共同打造整體的數(shù)字豪華體驗(yàn)。通過對(duì)市場(chǎng)需求的深度洞察，梅賽德斯-奔馳不斷為中國(guó)客戶帶來卓越的創(chuàng)新技術(shù)和量身定制的產(chǎn)品及服務(wù)。

關(guān)鍵詞：