編者按
新能源車“漲價也旺銷”成了今年“五一”車市的典型現象：淡季漲價、銷量翻番，顯現出新能源車“雄霸”車市的地位，消費者無懼等待、加價提車，更顯現出新能源車的“霸道”，而智能領跑、科技加持正是新能源車“霸氣”的根源。《經濟參考報·汽車特刊》精選春季“爆款”新能源車，以饗讀者。
小鵬P7
精準的定位、炫酷的外觀、超長的續航里程和人性化的設計，讓小鵬P7迅速搶占了市場，成為業內首個突破十萬輛的新勢力純電車型。小鵬P7的外觀設計很有未來感，前臉部分，貫穿式的燈帶設計充滿張力，非常擁有沖擊力，而尾部的設計同樣可圈可點，獨特的鵬翼門設計更是讓人印象深刻。當然，讓消費者為之傾倒的不只是顏值，還有小鵬P7無處不在的智能科技。
比亞迪漢DM-i
比亞迪漢DM-i可謂是比亞迪各項技術的集大成者，依托刀片電池、DM-i超級混動等重大技術突破，比亞迪漢DM-i實現了性能與效能的完美融合，綜合續航最高可達1300km，百公里虧電油耗僅為4.2L。
正因為其出色的燃油經濟性、極具質感的駕乘體驗和媲美行業主流水平的智能座艙和智能駕駛，再加上充滿了中國元素的獨特設計，比亞迪漢DM-i成為中大型轎車市場的標桿車型之一。
極氪001
獵裝轎跑風格、續航里程超700km、更加安全的智能出行體驗，以及3.8秒的零百加速和出眾的操控性能，都使極氪001成為同級和同價位車型中獨樹一幟的存在。
和目前主流的高端電動車不同，極氪001打破了轎車和SUV的傳統思維，強化車主和品牌的黏性，而出眾的實力也讓極氪001站在了“聚光燈”下，成為熱度最高的新能源車型之一。
長安UNI-V
自亮相之日起，長安UNI-V“高顏值、高性價比”的標簽就引起了大批網友的關注。作為國內同級別首款配備電動升降尾翼的運動車型，長安UNI-V的整體設計十分激進，迎合了當下年輕消費者的審美觀。
外觀上，長安UNI-V延續了UNI家族的經典設計，動感的車身姿態令人過目不忘。動力方面，UNI-V采取了長安藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速器的組合，完美詮釋了“勁、靜、凈”的超前研發理念。
奇瑞QQ冰淇淋
QQ冰淇淋是奇瑞旗下的新能源明星車型，其100%高強鋼焊接的車身搭配安全氣囊和前吸能盒保證了用車安全，包括采用萊茵生態認證座椅面料在內的82種環保材料內飾，則使乘坐環境更加健康。同時，通過全生活場景的覆蓋，QQ冰淇淋也讓用戶感受到萬物互聯時代下最前沿的生活方式。
憑借超過7萬輛的預售訂單，單月銷量連續過萬的表現，奇瑞QQ冰淇淋成為當下微型純電動細分市場的熱銷車型之一。
蔚來ET5
推出5天訂單就突破6萬臺，售價高于30萬元的蔚來ET5一經面世就吸引了無數目光。
ET5是蔚來旗下的第五款車型，沿襲了蔚來的簡約設計語言，CLTC工況最大續航里程超過1000公里，零百公里加速僅為4.3秒。為了比對手更進一步，蔚來甚至在ET5身上玩起了“元宇宙”概念——基于蔚來開發的專屬AR眼鏡和NIO VR Glasses，車主可以在車內實現等效201寸超大屏幕和雙目4K的體驗。總的來說，蔚來ET5是一款設計理念非常前衛的中型純電動轎車，它豐富的智能化配置不但提高了性價比，也給后期的軟件升級留下了充足空間。
廣汽埃安AION Y
作為廣汽埃安專門為年輕人設計的一款產品，AION Y采用了超次元設計理念，使用了很多硬朗的車身線條，裝配大尺寸的厚壁輪胎，整車看上去更加年輕化。
不僅如此，AION Y還將純電平臺的優勢發揮到了極致，使得這款A級車的整體空間完全可以媲美B級SUV。同時，AION Y在智能化方面表現突出，全系搭載了IBCM無感啟動系統，支持遙控泊車、解鎖、分享鑰匙等功能，而標配的彈匣電池，也增加了全車的安全性。
