中國(guó)青年網(wǎng)北京7月5日電（記者 張麗艷）記者從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局了解到，日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，共計(jì)1986輛。

【資料圖】

一、自2022年7月22日起，召回生產(chǎn)日期在2020年12月10日至2022年2月3日期間的部分進(jìn)口CLS、AMG GT車(chē)輛，共計(jì)80輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于生產(chǎn)原因，車(chē)輛銘牌及隨車(chē)相關(guān)文件上有關(guān)生產(chǎn)日期的信息與車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN中表征車(chē)型年份的信息不一致。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換車(chē)輛銘牌以及相關(guān)隨車(chē)文件。

二、自2022年7月29日起，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2017年2月6日至2019年11月12日期間的部分進(jìn)口S級(jí)系列汽車(chē)，共計(jì)1534輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛低壓燃油管的連接軟管可能因所在區(qū)域的較高溫度而加速老化，影響連接的緊密性。這可能導(dǎo)致燃油滴漏和明顯的燃油氣味，存在不合理排放。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換低壓燃油管路的連接軟管，并為其加裝隔熱裝置，以消除不合理排放危害。

三、自2022年8月10日起召回以下車(chē)輛。

（一）梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年9月5日至2020年2月19日期間的部分進(jìn)口B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、S級(jí)、AMG GT、CLS、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV系列汽車(chē)，共計(jì)50輛。

（二）北京奔馳汽車(chē)有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月15日至2020年6月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA SUV、GLC SUV系列汽車(chē)，共計(jì)322輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛燃油分配器中殘留的制造過(guò)程中產(chǎn)生的顆粒可能會(huì)損壞燃油分配器和噴油器之間的密封圈，會(huì)導(dǎo)致燃油滲漏，不符合機(jī)動(dòng)車(chē)燃油系統(tǒng)密封性的要求。極端情況下，如果滲漏的燃油接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫部件，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患及不合理排放。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換燃油分配器和噴油器，以消除安全隱患及不合理排放危害。

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