以科技預(yù)見(jiàn)未來(lái),以測(cè)試見(jiàn)證實(shí)力。2022年8月30日,中國(guó)商用車綜合性能測(cè)試(AMT自動(dòng)擋牽引車)最終結(jié)果公布,歐曼自動(dòng)擋重卡以百公里綜合油耗30.87L,燃油經(jīng)濟(jì)性以綜合101.1分,駕乘舒適性以綜合100.97分的成績(jī)分列第一,榮獲兩個(gè)單項(xiàng)冠軍,再次權(quán)威認(rèn)證了歐曼自動(dòng)擋重卡助力客戶降本增效,讓運(yùn)輸更舒適的超強(qiáng)硬實(shí)力。
高油價(jià)時(shí)代節(jié)油為上 101.10分盡顯節(jié)油實(shí)力
節(jié)油性是用戶對(duì)自動(dòng)擋重卡更為關(guān)注的環(huán)節(jié),而在本次測(cè)試中,歐曼EST自動(dòng)擋重卡在封閉道路燃油經(jīng)濟(jì)性、轉(zhuǎn)轂燃油經(jīng)濟(jì)性、開(kāi)放道路燃油經(jīng)濟(jì)性三大測(cè)試方式中綜合評(píng)分101.1,位列同賽榜榜首。綜合燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試,得益于歐曼更深厚的節(jié)油基因和先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)。
(資料圖片僅供參考)
首先,歐曼自動(dòng)擋重卡載福康 A 系列發(fā)動(dòng)機(jī),燃油轉(zhuǎn)化率高達(dá)46%;外加匹配的采埃孚第四代集成式變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,根據(jù)中國(guó)汽研權(quán)威測(cè)評(píng),整車傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,具有70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,行業(yè)第一。同時(shí),歐曼自動(dòng)擋采用國(guó)內(nèi)唯一預(yù)換擋技術(shù),在行駛過(guò)程中可實(shí)時(shí)采集負(fù)載、車速、路況、坡度、轉(zhuǎn)速等全路譜百余項(xiàng)信號(hào),基于電子地圖實(shí)現(xiàn)預(yù)見(jiàn)性駕駛,實(shí)現(xiàn)歐曼自動(dòng)擋重卡節(jié)油性更好,百公里能省2-3L油。
其次,歐曼自動(dòng)擋重卡采用高效SCR技術(shù)路線,無(wú)需在排氣管前端額外加裝了一個(gè)第七支噴油器,降低油耗。最后,采用高效渦輪增壓器,使進(jìn)氣效率提升30%,提升動(dòng)力爆發(fā)性的同時(shí),也能讓燃燒更充分,使燃油經(jīng)濟(jì)性更好,既滿足了動(dòng)力性也有了降油耗的優(yōu)勢(shì)。
駕乘舒適才能更好賺錢(qián) 100.97分體現(xiàn)高階駕乘性
當(dāng)前,45.5%貨車司機(jī)每天駕駛時(shí)長(zhǎng)普遍超過(guò)9小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度作業(yè)加上駕駛過(guò)程中頻繁的油離配合大幅分散了駕駛員的精力,這是卡車事故多發(fā)的關(guān)鍵誘因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),卡友行車過(guò)程中平緩道路平均換擋頻率6-10次/小時(shí),復(fù)雜路況25-35次/小時(shí),且每次踩離合器需要力度大約在300牛,每小時(shí)因?yàn)椴入x合而消耗熱量高達(dá)110大卡,約等于跑步2公里,既耗費(fèi)體力又耗費(fèi)心力。
歐曼自動(dòng)擋重卡則通過(guò)智能操控匹配復(fù)雜路況,千公里自動(dòng)換擋次數(shù)達(dá) 535 次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動(dòng)擋的 212 次,大幅降低駕駛員長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)钠趶?qiáng)度,不僅能提升駕乘舒適性,還能大幅降低事故發(fā)生概率,因此備受卡友青睞。
在本次活動(dòng)的封閉道路測(cè)試環(huán)節(jié)中,歐曼自動(dòng)擋重卡憑借100.97分的綜合成績(jī)榮居五大品牌榜首,展現(xiàn)出更優(yōu)舒適性。歐曼自動(dòng)擋重卡擁有出色的NVH優(yōu)化和家居化的駕駛室設(shè)計(jì),搭配寬大的臥鋪,讓卡友睡覺(jué)更舒適。同時(shí),歐曼自動(dòng)擋的PCC預(yù)見(jiàn)性駕駛技術(shù),換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.72s,比同類產(chǎn)品提升30%,平順無(wú)頓挫,可使卡友們操控更便捷,掌控時(shí)機(jī)更精準(zhǔn),跑得更快、平順性好、沖擊小、震動(dòng)低,大幅提升用戶的駕乘舒適性和操作性。
自動(dòng)擋重卡只選歐曼 累計(jì)交付突破10萬(wàn)臺(tái)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
當(dāng)前歐洲卡車市場(chǎng)已經(jīng)完成了自動(dòng)擋變革,普及率達(dá)80%以上。在國(guó)內(nèi),自2019年歐曼開(kāi)啟中國(guó)自動(dòng)擋重卡元年,經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展,自動(dòng)擋重卡細(xì)分市場(chǎng)容量增長(zhǎng)突破800%,市場(chǎng)滲透率從0.67%提升到2022年超過(guò)10%,尤其牽引車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%,迎來(lái)全面爆發(fā)階段。如今,歐曼自動(dòng)擋重卡銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)臺(tái),不僅受到中通、順豐、極兔等國(guó)內(nèi)頭部物流客戶青睞,更引得國(guó)內(nèi)各大重卡廠家紛紛布局自動(dòng)擋產(chǎn)品,促進(jìn)中國(guó)重卡行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
面對(duì)年輕從業(yè)者占比、大車隊(duì)崛起等一系列用戶結(jié)構(gòu)變化。歐曼引領(lǐng)潮流,踐行使命,多年來(lái)始終以技術(shù)領(lǐng)先成就銷量引領(lǐng),針對(duì)牽引車、載貨車、自卸車全面覆蓋自動(dòng)擋車型,滿足綠通、危化、快遞、快運(yùn)、渣土等全場(chǎng)景運(yùn)輸工況需求,成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋產(chǎn)品銷量領(lǐng)先,品類覆蓋更全的品牌。同時(shí),針對(duì)車輛的更省油、更安全、更舒適的特性不斷創(chuàng)新,持續(xù)夯實(shí)自身行業(yè)的地位,本次測(cè)試諸多關(guān)鍵方向奪得第一,就是更有力的證明。
大浪淘沙,只有不斷創(chuàng)新變革才能為自動(dòng)擋重卡的發(fā)展提供動(dòng)力和機(jī)遇、注入新動(dòng)能。隨著中國(guó)公路物流業(yè)速向智能化、規(guī)模化和集約化發(fā)展,歐曼自動(dòng)擋重卡將持續(xù)以科技帶來(lái)的物流運(yùn)輸新體驗(yàn),推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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