9月8日,一場名為“乘用進化 智贏未來”的重卡品鑒會在馬鞍山漢馬科技總部舉行。全國十余家垂直媒體集聚于此,參觀了漢馬科技智能工廠,并對華菱S11和華菱X9這兩款新晉牽引車進行了專業評測。漢馬科技集團營銷公司總經理張曉帥和產品技術專家接受了媒體采訪,為眾人詳盡介紹了華菱S11/X9的產品優勢,以及公司在新車銷售方面采取的新舉措。
華菱S11/X9是吉利商用車基于乘用車理念打造,為高效智慧干線物流而生的年輕化產品,8月28日公布售價正式發售。對于廣大的媒體朋友來說,此次活動是一個了解華菱S11/X9的機會,并可為關注這款新車的用戶提供更多更精準的信息,為選車購車提供參考。
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重卡乘用化變革已至 華菱S11/X9先行一步
全新的華菱S11/X9外觀設計時尚,順應當前主流的審美,內飾融入乘用化理念,儀表臺整體簡約舒暢,隱藏出風口、琴鍵式按鍵、海鷗式上儀表板精致細膩,華菱S11/X9處處都展現出了年輕化的氣息,更能抓住年輕一代用戶的心。在駕乘體驗上,華菱S11/X9上配備的懸浮式12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶儀表支持雙屏聯動,又如自動空調、自動大燈、自動雨刮、一鍵啟動、智能鑰匙、全景影像等乘用化功能也應有盡有。而像車道保持 LKA、智能領航 ICC 、自適應巡航 ACC、盲點監測BSD等智能輔助駕駛功能,則讓華菱S11/X9的駕駛感受更偏向乘用車一般輕松便捷,可有效降低車輛駕駛的疲勞度,提升行駛安全和運輸效率。
當然,作為生產創富的工具,華菱S11/X9配備了大功率發動機,能充分滿足干線物流運輸的需要。其中,華菱S11搭載了康明斯X13 560馬力發動機,匹配了帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱;華菱X9則搭載了漢馬13升560馬力發動機,匹配的是帶有液力緩速器的法士特手動變速器。不同的動力組合既拉開產品的價格區間,也豐富了用戶的選擇,更有利于華菱S11/X9開拓市場。
為了能更加透徹了解華菱S11/X9,漢馬科技的產品技術專家也現場就媒體的問題進行了細致解答。對于華菱S11/X9的定位專家表示,“重卡用戶呈現出年輕化的趨勢,相比以往他們對于產品也提出了更高的要求。享受工作、享受生活,讓辛苦的駕駛變得輕松,讓跑長途的司機在途中也能過得舒適,感受到像居家一樣的便利,這就是華菱S11/X9所帶來的巨大優勢。”為了滿足這些需求,在華菱S11/X9上配備了隱藏式的小桌板和車載冰箱,支持1000W功率的電器使用的220V獨立電源,寬度達860mm的太空艙式臥鋪等等。這些細節都體現出了漢馬科技對用戶的人文關懷。
打響營銷攻堅戰助華菱S11/X9突破干線物流市場
此次全國媒體的到訪,不僅在第一時間對華菱S11/X9進行了品評,漢馬科技集團營銷公司總經理張曉帥還與媒體朋友們面對面溝通,就大家關心的問題一一做出了解答。
漢馬科技集團營銷公司總經理 張曉帥
面對當前重卡行業整體疲軟的趨勢,華菱S11/X9燃油牽引車的上市看似并不是一個好時機。之所以要這樣做,是因為華菱S11/X9是依托吉利強大的研發體系與行業資源整合能力,打造的首款定位高效智慧干線物流市場的產品。華菱S11/X9配備了大功率發動機,在滿足干線長途運輸的同時,得益于低風阻、輕量化設計,在油耗上較同類車型降低5%。品質上,華菱S11/X9通過了25萬公里的場地測試和600萬公里的社會道路測試,質量可靠經久耐用。“華菱S11/X9的上市就像是投入一枚石子,可以讓平靜的行業市場激起波瀾。”張曉帥解釋說。
如何實現市場突破,打響華菱S11/X9上市的第一槍,張曉帥表示,漢馬科技將打造一系列營銷活動向全國用戶推廣華菱S11/X9,此次的媒體品鑒會活動就是其中的一環,目的是讓用戶可以深入了解產品的核心優勢,特別是乘用化設計理念給重卡帶來的巨大改變。同時,為了給華菱S11/X9造勢,漢馬科技還對前1000名訂購新車的用戶送出了6000萬的豪禮。“相信華菱S11/X9一定會實現中長途干線物流市場的突破。”
此次全國媒體品鑒華菱S11/X9活動,標志著漢馬科技全國新品推廣的開始,不僅讓媒體朋友近距離親身體驗到乘用化重卡帶來的工作、生活上的便利,更通過媒體的多形式、多渠道優勢,讓更多的用戶可以第一時間細致了解到華菱S11/X9的與眾不同之處。作為漢馬科技今年重磅推出的主打產品,華菱S11/X9的到來將提振漢馬科技產品銷量,更將引領中國重卡進入乘用化時代。
