“1度電才1塊錢,但是能跑8.3公里,在深圳相當(dāng)于從深圳站到福田站,跑15分鐘接個七八十塊錢的小訂單毫無壓力,智藍(lán)精靈真是實打?qū)嵉呢涍\神器!”

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31歲的深圳小李哥剛從事貨運平臺運輸,6月份成為智藍(lán)精靈E7車主,從此便開啟了“接單無壓力,運營更順利”的自由貨運生活。

輕踩踏板,1度電能跑8.31公里

小李哥開著智藍(lán)精靈拉貨,百公里平均電耗僅12kW·h,換算下來1度電能跑8.31公里,相較于油車,每公里僅1毛錢的成本讓他對智藍(lán)精靈更加喜愛,決定向更多朋友推薦這款車。

小李哥表示“我開這個車已經(jīng)6000多公里了,智藍(lán)精靈除了駕駛便捷、噪音小、有路權(quán),最重要的是成本低。我的經(jīng)驗就是電門不要猛踩,車速控制在60到70碼。保持60碼,這車能開340公里以上!不管是油車還是電車,智藍(lán)精靈僅運營成本都比他們低得多,一年輕輕松松能省下四五萬。現(xiàn)在買車還有優(yōu)惠、新能源車也幾乎免保養(yǎng),各個方面怎么算都劃算。”

智藍(lán)精靈能夠做到超低電耗得益于全鋁車身輕量化設(shè)計、流線型車型設(shè)計降低風(fēng)阻、高集成電機(jī)輸出效率更高,同里程能耗更低,與同類型產(chǎn)品相比節(jié)能10%以上,真正做到不用省著開,五年省出一臺車。

一天充一次 能跑300公里

從深圳到廣州、再到東莞,小李哥在貨運平臺接收深圳周邊各式各樣的訂單,將海鮮、蛋糕、果蔬、家具等貨物準(zhǔn)時、安全地送到客戶手中。

“干貨運平臺的,誰也不知道下一單要跑多遠(yuǎn),要是續(xù)航有問題,貨沒到車先沒電了,別的麻煩不說,投訴、扣錢誰能受得了。”自從開上智藍(lán)精靈,小李哥從此告別續(xù)航煩惱。智藍(lán)精靈E7搭載寧德時代46.36度電磷酸鐵鋰電池,高效驅(qū)動、智能化控制,300公里以上的實際續(xù)航里程遠(yuǎn)超他的購買預(yù)期。同時,智藍(lán)精靈匹配快慢雙充模式,快充1個小時滿電,“有時候晚上忘充電了,中午吃個飯睡一覺的時間就充好了,什么都不耽誤。”

7.5方+雙開門叉車輕松上貨

“平臺的活,貨雜,搬家、海鮮、蛋糕、果蔬什么都有。這車1.27m輪間距叉車也能上,據(jù)我所知這是市面上別的車沒有的,除此之外智藍(lán)精靈的其他設(shè)計也很人性化。”

智藍(lán)精靈擁有7.5方大貨廂,搭配方形輪包,空間裝載率行業(yè)首屈一指,比別人多拉10%,電視、沙發(fā)、臺燈各種家具都能平穩(wěn)擺放,小兩米車身更是輕松走地庫。有時需要起早貪黑去拉海鮮,智藍(lán)精靈半米低貨臺讓小李哥反反復(fù)復(fù)的搬運工作輕松很多,對角度雙開尾門,裝貨的時候車門緊靠車廂不占地、不擋道,即使在擁擠的海鮮市場照樣輕松卸貨。

深圳小李哥初入貨運行業(yè),超能省、超能跑、超能裝的智藍(lán)精靈E7便是他行走“江湖”的法寶。1度電能跑8.3公里,省錢省力又省心,讓小李哥的貨運之路不再因高油價煩惱,“不用省著開”讓他向幸福、自由的生活更進(jìn)一步。

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