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隨著雙十一的臨近,與之緊密相關的快遞運輸逐漸忙碌起來。作為以時效性為根本的行業,高效可靠的快遞車輛是企業和卡友跑好快遞運輸、致富多賺的關鍵。最近,在快遞行業深受信賴的乘龍H5大單橋,憑借高效、可靠、省油、舒適等優勢,再次獲得河南用戶的點贊。
王隊長是河南某物流公司的車隊負責人,從事運輸行業已經十多年。目前王隊長雖然已很少親自開車,但對于車輛的關注卻從未停止。“很早就聽過許多司機提起過乘龍H5大單橋,都說這輛車好開、油耗低、用的也是玉柴、康明斯、弗列加、法士特、安普這些大牌零件,品質挺好,后來我自己試開了一下,覺得動力很平順、很穩,各方面都不錯。我們公司拉的貨都是一般是從鄭州到杭州、上海等等城市,一個來回2000多公里,去時拉蔬菜,回來時拉快遞,所以對時效性、可靠性要求都很高,乘龍H5大單橋正好滿足我們的需求。”
去年7月份,在王隊長的推薦下,公司的5位師傅購買了乘龍H5大單橋產品。經過3個月的運營,開著乘龍H5大單橋的司機師傅們都對這款車贊不絕口。“都說比其他車好太多了,特別是油耗這方面。”為此,幾位師傅還專門給他發來了油耗截圖,數據顯示,油耗最低的時候僅有百公里16L,相比車隊里的其他車輛,乘龍H5大單橋百公里至少節油2-4L。
在動力方面,開車的司機李師傅也非常滿意。“開過一次,我就喜歡上了。我開的乘龍H5大單橋是260馬力的,用的是玉柴發動機,不管在平原高速,還是像福建那樣的山路,動力都很足,爬坡能力也不錯。”作為物流公司的加盟司機,李師傅對乘龍H5的高效可靠愛不釋手,“這輛車能讓我多拉快跑,省出更多時間;很可靠,至今沒有出過一點毛病,耽誤過生意。而且這款車比其他車輕500公斤,拉快遞的時候基本只用考慮方量,重量上也不會超。”李師傅感嘆,“我們干這一行的,為的就是多賺錢,乘龍H5大單橋的這些優點都著實打在了心坎上。”
作為實際的駕駛者,李師傅對乘龍H5大單橋駕的駕乘體驗感觸頗深。“我們開車的很辛苦,跑一個來回就要開十幾個小時,常年坐在車里,勞累是免不了的。這款車不像許多卡車空間小,坐在里邊視野開闊,感覺人都舒服了很多,座椅是氣囊減震的,坐久了也不會很累,這段時間,我精神好了不少,感覺效率也提高了不少。”
王隊長和李師傅的評價道出了許多卡車司機,尤其是快遞行業卡友的心聲。多年來,憑借“多快好省”四大利器,乘龍H5大單橋幫助眾多像李師傅一樣的卡車司機,成功實現創富夢想。未來,乘龍也將堅持“以客戶為中心”的品牌價值理念,打造更適合工況場景的產品,為卡友創造更大的價值。
