貴陽千里奔襲,一箱油“奮戰到底”。12月14日,溫州瑞安,一輛東風多利卡超能車整裝待發,提加商用車記者小牛正在給油箱貼上封條,作為東風多利卡超能品鑒萬里行媒體挑戰官,他將與超能一起,創造奇跡。中午12時,各項檢查確認無誤后,挑戰正式開始,東風多利卡超能如離弦之箭,向著目的地急馳而去。

開端良好,司機對挑戰信心滿滿

(資料圖)

常規狀態下,120升油箱的4米2輕卡一箱油一般跑1000-1100公里,想要達到1200公里極限,考驗的是車的油耗性能與駕駛司機的開車習慣。深諳節油之道的小牛打開了超能自帶的定速巡航系統,他高興地說:“開之前我就了解過了,超能自帶定速巡航系統,像這種路況好的高速開了后,非常省心。”擁有6年駕齡的小牛本身就是位老司機,省油秘籍多到說不完,他坦言:好的車加上好的技巧,才能成就“秋名山車神”。

被問到是否有信心挑戰成功時,他淡定表示:“確實有困難,1200公里對全車的動力性能、自重等都提出了嚴苛的要求,”話鋒一轉,他又說到:“但東風多利卡超能本身自重就較同類車型低30%左右,而且它的配置優越,再結合我的駕駛技術,我覺得成功幾率很大!”

路況復雜,東風多利卡超能考驗重重

小牛的信心并非沒有道理,在連續行駛3小時后,東風多利卡超能已跑過了280公里,而當前平均油耗為9.7個點,表現良好。但好景不長,天空飄起了雨,雨勢漸大,李師傅不得不放慢腳步,不久后,隨著路邊丘陵逐漸變為成片的山地,李師傅遇到長隧道、連續坡道及拐彎的路段越來越多。他與東風多利卡超能一起,迎來了突變天氣、多山路況的雙重考驗。

環境的惡劣為挑戰賽加大了難度。但好在東風多利卡超能的優勢之一便是場景全能,這種考驗下,它的強勁動力和全場景應用能力展現得淋漓盡致。這臺東風多利卡超能采用的玉柴140馬力發動機,加萬里揚6檔變速箱,妥妥名品配置。整車速比為4.875,爬坡力強,動力澎湃,完美符合本次挑戰需求。

最后沖刺,東風多利卡超能表現驚艷

經過前一天的“奮戰”,小牛仿佛人車合一,告別第一天的陰雨天氣,燦爛的陽光仿佛在預示成功的欣喜。一路馳騁,從白天至傍晚,終于,里程數調至了1100公里,而此時的油箱,竟然還有1格油!興奮的小牛特意讓攝影師拍了照片,提前慶祝成功的喜悅。截至目前,小牛與東風多利卡超能均展現了不俗實力,在業內都屬于優秀水平。但能否挑戰成功,自信的小牛表示:“沒問題,一鼓作氣,我們向終點沖刺了!”

1159公里、1183公里、1197公里……隨著離1200公里挑戰線越來越近,小牛愈發沉著冷靜,提示燃油不足的指示燈已亮起,每一分鐘,每一公里都顯得格外漫長,還差3公里、2公里、1公里,成功了!小牛驕傲宣布:東風多利卡超能一箱油挑戰1200公里活動圓滿成功!

你以為這樣就完了?不不不,到達1200公里極限的東風多利卡超能,油箱里竟然還剩最后一點油,小牛“乘勝追擊”,最終拿下1250公里的好成績!120升的油箱跑到1250公里,百公里油耗為9.6L/km,這樣的油耗表現得到了媒體及卡友們的一致好評!

得出這個優異成績后,小牛終于松了口氣,他點開智能中控大屏,調節了減震座椅高度,在“沒有什么能夠阻擋,我對自由的向往……”的歌聲中,享受屬于他與超能的勝利時刻。超級進化·十項全能,東風多利卡超能必將在新的征途上,贏得一次又一次輝煌!

關鍵詞：