8月16日,為期三個(gè)半月的中國(guó)南海伏季休漁期正式結(jié)束,漁民重啟了海洋捕撈作業(yè)。廣西、海南、福建等地紛紛開啟開海儀式,千帆競(jìng)發(fā),浩浩蕩蕩奔赴漁場(chǎng)。

廣西北部灣開海節(jié)漁船集中啟航

海南漁船駛向南海

(資料圖片僅供參考)

福建漁船出海

隨著首批漁船滿載歸港,各類海產(chǎn)新鮮上岸,當(dāng)?shù)厥忻衲軌驌屜纫徊较硎荛_海福利。與此同時(shí),更多海鮮也將通過(guò)冷鏈物流,在最短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)在全國(guó)人民的餐桌上。而這其中的關(guān)鍵一環(huán),就是冷藏車。

在南部各省中,提到冷藏車,第一個(gè)想到的就是東風(fēng)柳汽乘龍。乘龍冷藏車不僅門類齊全,而且性能出眾、質(zhì)量可靠。接下來(lái),我們就為大家推薦3款高性能的乘龍冷藏車。

輕卡:乘龍L2冷藏車

作為冷藏車,制冷保鮮能力的重要性當(dāng)屬首位。乘龍L2冷藏車提供了知名國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組供隨心選擇,制冷溫度可達(dá)到深冷要求,全方位匹配各類生鮮運(yùn)輸。廂體周邊采用鋁合金包邊,底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性能好、外形美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏。同時(shí)廂底板可選裝通風(fēng)槽,便于冷氣快速流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。

整車搭配165馬力發(fā)動(dòng)機(jī),爬坡有力且更加節(jié)油。190大梁、5噸級(jí)后橋,既保證承載能力又兼顧整車輕量化。搭配18.8m3大容積貨廂,輕松裝載,拉得多賺得多。

準(zhǔn)重卡:乘龍H5V冷藏車

乘龍H5V是乘龍全新開發(fā)的新一代智享卡車,囊括150項(xiàng)改進(jìn)提升,擁有300多項(xiàng)專利技術(shù)。整車搭載270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)1050N·m,動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定,標(biāo)配AMT變速箱,能夠適應(yīng)非常多的復(fù)雜路況,爬坡不降擋,充分保障運(yùn)輸時(shí)效性。

不同于普通貨運(yùn),冷鏈運(yùn)輸對(duì)車輛的時(shí)效性有著很高的要求,司機(jī)往往要進(jìn)行高強(qiáng)度、高頻次的駕駛,駕駛室是否舒適,直接影響工作體驗(yàn)。乘龍H5V搭配減震座椅和按摩功能,臥鋪的空間也非常寬大,等待裝卸貨的間隙可以躺在寬敞的臥鋪休息,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感到疲勞。

重卡:乘龍H78x4冷藏車

乘龍H7 8x4冷藏車,屬于冷藏車中的高端序列。11L發(fā)動(dòng)機(jī),最大500馬力,搭配AMT變速箱,儲(chǔ)備動(dòng)力足,爬坡不減檔,匹配小速比后橋,經(jīng)濟(jì)車速達(dá)到85km/h以上,切實(shí)保障冷鏈運(yùn)輸時(shí)效性。

專用底盤搭載冷藏專用大功率發(fā)電機(jī),PTO電子輔助預(yù)冷,具備優(yōu)秀的制冷性、可靠性。可選擇氣囊懸架,減震效果更好,有效減少貨損。59.5m3大容積,搭配輕至9.1噸的底盤自重,多拉多賺。

正是有了冷鏈物流的配送,天南海北的美食才能出現(xiàn)在我們的食譜中,讓我們實(shí)現(xiàn)了餐桌自由。而乘龍也將一如既往地提供優(yōu)質(zhì)冷藏車產(chǎn)品,助力冷鏈運(yùn)輸用戶高效創(chuàng)富,為守護(hù)百姓的餐桌,為助力中國(guó)冷鏈物流行業(yè)健康、高效發(fā)展,貢獻(xiàn)乘龍力量!

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