29日，記者從廣西玉柴機器股份有限公司獲悉，由其研發生產的兩款非道路發動機YCA05-S5和YCF36-S5順利通過歐盟E-mark第五階段(簡稱歐V)排放法規認證試驗，拿到了進軍歐洲市場的通行證。這也是我國56千瓦以上大功率非道路發動機首次通過歐V認證。
“非道路移動機械發動機歐V排放法規是目前世界上非道路排放法規中最嚴厲的法規，它于2019年起在歐洲執行。”中國農業機械工業協會執行副會長兼秘書長寧學貴介紹，該法規不但要求非道路發動機要滿足苛刻的排放限值要求，而且要充分驗證排放控制區、后處理PDF(顆粒過濾器)的再生系數、SCR(選擇性催化還原)零下19攝氏度的冷凍實驗以及基本排放控制策略、輔助排放控制策略、氮氧化物控制診斷系統、顆粒物控制診斷系統等技術指標要求。
在依托歐洲研發中心進行了專項調研后，玉柴經過一年多的技術開發和臺架排放測試試驗，完成了非道路歐V發動機的研制工作。4月25日，YCA05-S5和YCF36-S5兩個系族發動機在玉柴高效節能環保內燃機國家工程實驗室完成盧森堡交通部授權目擊工程師的現場驗證。“試驗數據表明玉柴YCA05-S5和YCF36-S5發動機的氮氧化物、顆粒物排放值均低于歐V排放指標要求。”玉柴通機平臺總工程師譚達輝說。
據悉，玉柴YCA05-S5和YCF36-S5發動機均使用高效SCR控制策略，可適配裝載機、挖掘機、叉車、空壓機、鉆機等工程機械和拖拉機、玉米機、小麥機、水稻機、青貯機等農業裝備。(劉昊)
