超12小時收取保管費事件并沒有因為豐巢9日晚間的公開解釋而告一段落。5月10日，上海首個因豐巢超時收費而停用的小區(qū)中環(huán)花苑發(fā)出致豐巢的公開信。在這封公開信中，對前一日豐巢“已經(jīng)提供了五年的免費服務(wù)仍然虧損運營”的說法表示不認(rèn)同。根據(jù)這封公開信的測算，已經(jīng)投入使用的豐巢柜，每天的利潤率為240%甚至更多。一方在哭窮，一方在算賬，人們不禁要問，快遞柜生意到底是賠是賺?
進(jìn)展
小區(qū)稱單柜利潤已超運營成本
5月10日上午，上海首個因豐巢超時收費而停用的小區(qū)中環(huán)花苑發(fā)出致豐巢的公開信。除了要求將免費時長延長到24小時外，最主要的還是質(zhì)疑了豐巢在前一日的《致親愛的用戶一封信》中提及的虧損問題。
北京青年報記者了解到，公開信中為豐巢算了一筆賬：豐巢此前對快遞員收取使用費用，豐巢柜分大中小三種格子，分別收0.45元、0.4元和0.35元每單。以中環(huán)花苑小區(qū)為例，每臺快遞柜平均每天的場地租金支出(含電費)十幾元，若以現(xiàn)在快遞柜滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)，算每個格子周轉(zhuǎn)率一天只有一次，單個快遞柜80格，取快遞員支付費用三檔的中間值0.4元/單計算，每天收入至少為36元。
公開信中認(rèn)為，按此計算，已經(jīng)投入使用的豐巢柜每天的利潤率為240%甚至更多，已經(jīng)完全可以自我造血不說，還有大量的柜身貼紙廣告、柜機(jī)屏幕和手機(jī)端的廣告收入另計。如果把一臺機(jī)器當(dāng)成一個門店的話，目前初步測算是完全自給自足并良性循環(huán)了。
釋疑
運營一臺快遞柜到底是賺是賠？
雖然中環(huán)花苑公開信中給出的測算結(jié)果是快遞柜完全可以靠收取快遞員費用而完成自給自足，但是豐巢的業(yè)績報表則顯示其連年虧損，這到底是怎么回事呢?
北青報記者了解到，快遞柜的成本主要涉及硬件、維護(hù)人員以及場地費用三大塊。一組柜體(硬件)成本在1.8萬到6萬元之間不等。而運維人員的增減也是與快遞柜的數(shù)量和覆蓋面正相關(guān)，也就是快遞柜越多，需要人越多，因此成本也相對穩(wěn)定。
而場地費則成了快遞柜運營成本中最大的變量。一位不愿意透露姓名的快遞柜從業(yè)人士表示，不論是小區(qū)還是寫字樓，快遞柜想要進(jìn)入就必須交一定場地費用，這跟服裝品牌進(jìn)商場開專柜一樣。而場地費用的多少，一般跟該地快遞量、所處地段、需求多寡以及是否排它直接相關(guān)。
“從中環(huán)花苑公開信的數(shù)據(jù)看，該小區(qū)一臺快遞柜含電費的場地費用一年大概5000多元，這在行業(yè)內(nèi)只是個中位數(shù)。”這位人士表示，在跑馬圈地的快遞柜行業(yè)，萬元的場租也是常態(tài)。
北青報記者測算，如果單純按照場租費作為成本測算：80格口快遞柜，小格約占80%，中格和大格各10%，按照24小時滿負(fù)荷測算，一年快遞入柜收入10658元，即使是較高的萬元場租，也能有少量盈余。
不過，如果將快遞柜設(shè)備成本算入其中的話，類似中環(huán)花苑小區(qū)這樣的中等場地費小區(qū)，也可以勉強打平。但目前的態(tài)勢是競爭加劇導(dǎo)致場租的高企。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示，在快遞柜發(fā)展初期，場地費往往被抬高幾倍，但是為了獲得穩(wěn)定的用戶資源，不少快遞柜企業(yè)實際上是賠本經(jīng)營。事實上，這個初期階段現(xiàn)在還在持續(xù)，很多企業(yè)需要“搶地盤”，惡性競爭也推高了場地費的價格——早在2016年，一組快遞柜的場租費為2000元/年，如今一年上萬元也是平常，一些物業(yè)還增加了管理費等收費項目。有機(jī)構(gòu)曾經(jīng)測算，一組快遞柜初始運營投資金額至少在4萬元左右。
此外，快遞柜在一些地區(qū)供大于求，使用率遠(yuǎn)沒有到滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的程度。
這樣看下來，豐巢稱一個季度虧損2.45億元也不是信口開河。這也可以回答為什么“速遞易”在不停虧損，豐巢還是要將其納入其旗下——強強聯(lián)手是為了減少惡性競爭。
觀察
政策扶持下行業(yè)仍在風(fēng)口
企業(yè)總是抱怨很困難，那么快遞柜真的是賠本賺吆喝嗎?北青報記者了解到，智能快遞柜自推出后就得到各種政策扶持，疫情期間更是受到了國家層面的高度重視，利好政策頻出。
今年2月份，國家郵政局明確表示要“積極推廣定點收集、定點投遞、預(yù)約投遞、智能快件箱投遞的模式，盡可能減少人員之間的直接接觸”。利好政策的不斷加持，再次將智能快遞柜推向了新的風(fēng)口。
4月17日，國家郵政局辦公室與商務(wù)部辦公廳聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于深入推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展工作的通知，要求進(jìn)一步落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》指出，各地要明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性，將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃，提供用地保障、財政補貼等配套措施。
而國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年全國智能快遞柜的箱遞率在10%左右。這說明快遞入柜還有很大的提升空間。事實上，豐巢已經(jīng)獲得了4輪約55億元的融資，對于企業(yè)來說，不妨給予長期視角去觀察，不必苛求短期盈利。( 張鑫)
