來源：金融虎網 作者：凱文
【資料圖】
今日晚間，理想汽車(Nasdaq: LI; HKEX: 2015)公布了截至2022年9月30日的未經審計的季度財務業績。財報顯示，第三季度，理想汽車總營收為93.4億元人民幣(13.1億美元)，較2021年第三季度的77.8億元人民幣增長20.2%，較2022年第二季度的87.3億元人民幣增長7.0%；凈虧損16.5億元人民幣(2.313億美元)，高于2021年第三季度的2150萬元人民幣，較2022年第二季度的6.41億元人民幣增長156.7%；非美國通用會計準則凈虧損為12.4億元人民幣(1.744億美元)，而2021年第三季度非GAAP凈利潤為3.357億元人民幣，2022年第二季度非GAAP凈虧損為1.834億元人民幣。
理想汽車同時宣布，總裁兼董事沈亞楠已提交辭去總裁和公司董事職務，以便有更多時間處理個人事務，自2023年1月1日起生效。他將繼續留在公司，支持公司在組織升級方面的持續努力，為未來的成功做好準備。公司董事會已將總工程師馬東輝提升為總裁，并任命他為公司董事，自2023年1月1日起生效。高級副總裁謝炎已晉升為首席技術官，自2022年12月12日起生效。
沈亞楠已確認，他的辭職并非由于與公司董事會或公司的任何糾紛或分歧。沈亞楠還將辭去公司子公司和合并關聯實體的職務，他在公司的最后一天預計在2023年6月底左右，以確保平穩過渡。
2022年第三季度汽車總交付量為26,524輛，同比增長5.6%。截至2022年9月30日，公司在119個城市擁有271家零售店，在226個城市擁有316個服務中心和李汽車授權的車身和油漆店。
2022年10月，該公司交付了10,052輛汽車，比2021年10月增長31.4%。2022年11月，該公司交付了15,034輛汽車，比2021年11月增長11.5%。截至2022年11月30日，公司擁有276家零售店，覆蓋119個城市，此外還有317個服務中心和理想汽車授權的車身和油漆店，在226個城市運營。2022年9月30日，公司正式推出6座高端家庭SUV Li L8，并發布了5座旗艦家庭SUV Li L7。
2022年第三季度，汽車銷售額為90.5億元人民幣(12.7億美元)，較2021年第三季度的73.9億元人民幣增長22.5%，較2022年第二季度的84.8億元人民幣增長6.6%。2022年第三季度汽車利潤率為12.0%，而2021年第三季度為21.1%，2022年第二季度為21.2%。
2022年第三季度毛利為11.8億元人民幣(1.662億美元)，較2021年第三季度的18.1億元人民幣下降34.8%，較2022年第二季度的18.8億元人民幣下降37.1%。毛利率為12.7%，而2021年第三季度為23.3%，2022年第二季度為21.5%。
2022年第三季度運營虧損21.3億元人民幣(2.994億美元)，高于2021年第三季度的9780萬元人民幣，較2022年第二季度的9.785億元人民幣增長117.6%。2022年第三季度業務的非GAAP虧損為17.2億元人民幣(2.424億美元)，而2021年第三季度業務的非GAAP利潤為2.594億元人民幣，比2022年第二季度業務的非GAAP虧損5.208億元人民幣增長了231.1%。
2022年第三季度經營活動使用的凈現金為5.083億元人民幣(7150萬美元)，而2021年第三季度經營活動提供的凈現金為21.7億元人民幣，2022年第二季度經營活動提供的凈現金為11.3億元人民幣。
2022年第三季度自由現金流為負19.6億元人民幣(負2.753億美元)，而2021年第三季度自由現金流為11.6億元人民幣，2022年第二季度自由現金流為4.517億元人民幣。
第三季度財務業績分析
收入
2022年第三季度總營收為93.4億元人民幣(13.1億美元)，較2021年第三季度的77.8億元人民幣增長20.2%，較2022年第二季度的87.3億元人民幣增長7.0%。
2022年第三季度汽車銷售額為90.5億元人民幣(12.7億美元)，較2021年第三季度的73.9億元人民幣增長22.5%，較2022年第二季度的84.8億元人民幣增長6.6%。與2021年第三季度和2022年第二季度相比，汽車銷售收入的增長主要是由于我們從8月底開始交付李L9導致平均銷售價格上漲。
2022年第三季度，其他銷售和服務為人民幣2.964億元(合4170萬美元)，較2021年第三季度的人民幣3.894億元下降23.9%，較2022年第二季度的人民幣2.49億元增長19.0%。其他銷售和服務收入較2021年第三季度下降是由于2021年第三季度汽車監管信貸的銷售，這在2022年第三季度沒有出現。與2022年第二季度相比，其他銷售和服務收入的增長主要是由于配件和服務銷售的增加，與汽車累計銷量的增加相一致。
銷售成本和毛利率
2022年第三季度銷售成本為81.6億元人民幣(11.5億美元)，較2021年第三季度的59.6億元人民幣增長36.8%，較2022年第二季度的68.5億元人民幣增長19.1%。與2021年第三季度和2022年第二季度相比，銷售成本的增加主要是由于我們從8月底開始交付李L9導致平均銷售成本上升，以及由于考慮到L9的市場需求高于預期以及我們加速推出L8，我們下調了ONE的訂單預測，從而導致與ONE相關的庫存準備和采購承諾虧損。庫存準備和采購承諾損失為人民幣8.028億元(1.129億美元)，是根據我們在Li L9和Li L8推出后對Li ONE的更新訂單預測做出的。
2022年第三季度毛利為11.8億元人民幣(1.662億美元)，較2021年第三季度的18.1億元人民幣下降34.8%，較2022年第二季度的18.8億元人民幣下降37.1%。
2022年第三季度汽車利潤率為12.0%，而2021年第三季度為21.1%，2022年第二季度為21.2%。與2021年第三季度和2022年第二季度相比，車輛利潤率的下降主要是由于庫存準備和與理想ONE相關的采購承諾損失。扣除上述影響，2022年第三季度汽車利潤率為20.8%。
2022年第三季度毛利率為12.7%，而2021年第三季度為23.3%，2022年第二季度為21.5%。毛利率較2021年第三季度和2022年第二季度下降的主要原因是銷售成本增加。
營業費用
2022年第三季度運營費用為33.1億元人民幣(4.656億美元)，較2021年第三季度的19.1億元人民幣增長73.4%，較2022年第二季度的28.6億元人民幣增長15.9%。
2022年第三季度研發費用為18億元人民幣(2.536億美元)，較2021年第三季度的8.885億元人民幣增長103.1%，較2022年第二季度的15.3億元人民幣增長17.8%。與2021年第三季度相比，研發費用的增加主要是由于未來將推出的新車型相關的費用增加，以及由于研發人員數量不斷增加而導致的員工薪酬增加。與2022年第二季度相比，研發費用的增加主要是由于未來將推出的新車型相關的費用增加。
2022年第三季度銷售、一般和行政費用為15.1億元人民幣(2.119億美元)，較2021年第三季度的10.2億元人民幣增長47.6%，較2022年第二季度的13.3億元人民幣增長13.8%。與2021年第三季度相比，銷售、一般和管理費用的增加主要是由于員工人數增加導致員工薪酬增加，以及與公司銷售網絡擴張相關的租金費用增加。與2022年第二季度相比，銷售、一般和管理費用的增加主要是由于營銷和促銷活動的增加，以及由于員工人數的增加而增加的員工薪酬。
運營虧損
2022年第三季度運營虧損21.3億元人民幣(2.994億美元)，高于2021年第三季度的9780萬元人民幣，較2022年第二季度的9.785億元人民幣增長117.6%。2022年第三季度非gaap運營虧損為17.2億元人民幣(2.424億美元)，而2021年第三季度非gaap運營收入為2.594億元人民幣，比2022年第二季度非gaap運營虧損5.208億元人民幣增長231.1%。
凈虧損和每股凈虧損
2022年第三季度凈虧損16.5億元人民幣(2.313億美元)，高于2021年第三季度的2150萬元人民幣，較2022年第二季度的6.41億元人民幣增長156.7%。2022年第三季度非gaap凈虧損為12.4億元人民幣(1.744億美元)，而2021年第三季度非gaap凈利潤為3.357億元人民幣，2022年第二季度非gaap凈虧損為1.834億元人民幣。
2022年第三季度，歸屬于普通股東的每ADS基本凈虧損和攤薄凈虧損均為1.68元人民幣(0.24美元)，而2021年第三季度為0.02元人民幣，2022年第二季度為0.64元人民幣。2022年第三季度歸屬于普通股東的非gaap基本和攤薄凈虧損均為1.27元人民幣(0.18美元)，而2021年第三季度歸屬于普通股東的非gaap基本和攤薄凈收益分別為0.36元和0.34元人民幣,2022年第二季度歸屬于普通股東的非gaap基本和攤薄凈虧損均為0.17元人民幣。
現金狀況，經營性現金流量和自由現金流量
截至2022年9月30日，現金及現金等價物、限制性現金、定期存款、短期投資、長期定期存款和長期投資中包含的長期金融工具余額為558.3億元人民幣(78.5億美元)。
2022年第三季度經營活動使用的凈現金為5.083億元人民幣(7150萬美元)，而2021年第三季度經營活動提供的凈現金為21.7億元人民幣，2022年第二季度經營活動提供的凈現金為11.3億元人民幣。2021年第三季度和2022年第二季度經營活動中使用的凈現金的變化，主要是由于與庫存購買相關的付款增加，部分被客戶收到的現金增加所抵消。
2022年第三季度自由現金流為負19.6億元人民幣(負2.753億美元)，而2021年第三季度自由現金流為11.6億元人民幣，2022年第二季度自由現金流為4.517億元人民幣。2021年第三季度和2022年第二季度自由現金流的變化主要是由于經營性現金流出增加以及資本支出增加。
商業前景
對于2022年第四季度，公司預計：交付量將在4.5萬輛至4.8萬輛之間，較2021年第四季度增長27.8%至36.3%。總收入將在165.1億元人民幣(23.2億美元)至176.1億元人民幣(24.7億美元)之間，較2021年第四季度增長55.4%至65.8%。本業務展望反映了公司對業務狀況和市場狀況的當前和初步看法，這些看法可能會有所變化。
