2月10日，在咸安經濟開發區模具與汽車零部件產業園，邊產邊建的華勁鋁業冒著“騰騰熱氣”，每月千余噸再生鋁從這里走下生產線，企業負責人宋華指著高聳的鋼結構展望：“新廠房5月建成試產，7月即可為周邊企業供鋁。”
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這里是某公司原址，多年前因經營不善破產，留下480畝雜草叢生的土地。如今，廢舊廠房變身咸安模具與汽車零部件產業的核心，閑置資產被徹底盤活。
為避免陷入布局混亂、資源浪費的困局。近年來，咸安經開區緊盯支柱產業培育，量體裁衣打造各類專業園區，以“一區多園”模式走集群化、規模化發展之路。
以華勁鋁業所在片區為“圓心”，咸安經開區規劃出3000畝模具與汽車零部件產業園，相繼招引17家汽車零部件企業落戶，其中不乏敏實汽車、敏鋁新能源等頭部企業。
專業園區帶來的好處顯而易見。在咸安汽車零部件產業高速發展的背景下，華勁“補鏈式”地構建起鋁液直供交通圈，輻射園區所有用鋁企業，極大降低下游的能耗和生產成本。
敏鋁新能源公司將廠址選在華勁鋁業的一墻之外，兩家建圍墻時互留一道門，華勁的成品用拖車即可進入敏鋁的車間。宇宸、威港等企業也聞聲而動、紛至沓來。去年，模具與汽車零部件產業園創造出32.2億元產值的佳績。
無獨有偶，生物醫藥產業園也不甘落后。去年，經開區11家生物醫藥企業實現產值19.5億元，畝均產值278.6萬元，成為“以園促區”打造發展新高地的生動寫照。
“越來越多同行當鄰居，‘朋友圈’越發壯大。”雄志模具總經理周志雄道出直觀感受：信息溝通更順暢、企業分工更明確、生產鏈銜接更緊密。
園區屬性的明確，還帶來一種自然選擇：剪掉雜枝枯葉，招商引資由“大海撈針”變成“雙向奔赴”，產業特色越發鮮明。
咸安經開區黨工委書記、管委會主任陳濤指著一塊土地告訴記者：“去年，一家包裝印刷企業想落戶生物醫藥產業園，被我們婉拒。”其實，此處預留了120畝平整土地，為的是接續未來生物醫藥產業發展。
與專業園區相配套的，是正在建設中的300畝“共享園區”。這里，辦公、生活、研發區由咸安“打包”建成，一站式滿足衣食住行、辦公研發等需求，入駐企業能卸下社會事務包袱，專心發展。
“一區多園的定位，通過多元化建設、差異化定位、專業化招商、高效化運營，能真正托起產業群峰。”陳濤介紹，經開區目前建成8個特色園區，去年在庫規模以上工業企業70家，完成規上工業總產值159.41億元，同比增長6.2%。
（來源：咸寧日報 編輯：董盈）
