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在連續的調整之后，昨日的市場終于迎來了久違的一個指數收盤高于前一個交易日的情形，但由于指數集合競價階段是高開的，因此盡管我們看到指數收漲，但是滬指的日K線卻出現了四連陰，創業板則是在五連陰后收出一個紅十字星，那么如期反彈的市場，周三會延續做多的走勢嗎？
盤面上，在周一午后部分熱門題材股企穩的情況下，昨日以汽車、新能源等為首的題材股做多的局面更加堅定，一度帶動創業板漲幅接近2%，無奈成交量的不足，導致了指數午后的回落，好在上漲個股家數和漲停家數明顯出現增多，這倒是一個好消息。
今日市場滬指第一支撐位在3100，第二支撐位在3080點，上行第一壓力位3150，第二壓力位3170點，創業板下方第一支撐位在2350點，第二支撐位在2320點；第一壓力位2400，第二壓力位2420點。
趨勢上指數略有企穩，不過日線的均線系統仍處于一個典型的空頭形態，周線和月線目前的走勢也不是很理想，這對于想要做的的投資者來說，無疑是一個很大的挑戰，趨勢上看市場仍有下行的風險。
今日信息面：天津二套房首付降至4成新政落地 鄭州多銀行下調首付比例 首付松綁城市擴容；人民銀行：深入推進利率市場化改革 釋放LPR改革；油價有望迎年內第七跌：95號汽油或回歸8元時代；美聯儲料將加息75個基點；上交所三季報預披出爐 上機數控、康緣藥業拔得頭籌；歐美股指依然是漲跌互現，這對于跟跌不跟漲的A股來說，不是啥好事。
從昨日市場的走勢看，行情出現的反彈是一個符合預期的局面，只是弱了許多，這種弱勢的反彈在一波行情的初期也是常見的，不過后續要有新的熱點和成交量的跟上，才有可能出現更大的反彈，否則反彈就很可能因為沒有成交量而夭折，從今天開始，投資者就要密切關注兩大熱門賽道汽車和新能源的反彈能不能持續，權重股的護盤行為是否存在，如果說上述的任何一個消失，都有可能出現行情再度下跌的可能，這是需要投資者防備的風險。
