A股周二再度縮量調整，但盤后傳來利好消息，對股市有何影響？周三能否收漲？
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一、消息方面：
滬深交易所發布通知 進一步規范股份減持行為
上市公司存在破發、破凈情形，或者最近三年未進行現金分紅、累計現金分紅金額低于最近三年年均凈利潤30%(以下統稱分紅不達標)的，控股股東、實際控制人不得通過二級市場減持本公司股份。前款所稱二級市場減持，是指通過本所集中競價交易或者大宗交易減持股份。
個人點評：交易所進一步規范大股東的減持，該消息對A股是利好。有利于提升股市活躍度，同時也有利于增強投資者對市場的信心，對證券市場的規范發展和長遠發展也是有利的。
二、A股后續走勢方面：
A股周二全天震蕩調整為主，三大指數全體收跌，滬深兩市全天成交額為6656億，較上個交易日縮量523億。最近成交量持續萎縮，說明大部分投資者早已提前休假，在沒有太多資金進場的情況下，難有像樣的行情，接下來兩天只要表現穩一點就行。
北向資金周二繼續流出，收盤全天凈流出62.96億，A股內資主力凈流出161.67億，這根本就是內外資合力砸盤，這樣A股下跌就不難理解了。不過節前流出的資金，節后大概率是要回流的，節后A股市場的表現可以期待。
周三是節前倒數第二個交易日，理論上周三還會有一定拋壓，因為節前想要取出現金，周三是最后的離場時間。預計周三上午還會有一定資金流出壓力，下午有望企穩回升。綜合來看，A股周三收漲概率較大。
周四會有部分資金埋伏假期出利好，為把握節后行情做準備，所以周四也問題不大。從歷史走勢來看，一般節前行情不好，節后反而走好的概率較大，我個人計劃持基過節。
三、行業板塊方面：
新能源車板塊最近持續往下破新低，處于明顯的下行趨勢中，止跌企穩還需耐心等待。但中證800汽車與零部件指數今年整體是上漲的，且遠遠跑贏新能源車指數、滬深300指數。
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