滴滴造車?簽約廣汽埃安共同研發前裝量產全無人駕駛車

5月17日，廣汽埃安新能源汽車有限公司宣布與滴滴旗下自動駕駛公司達成戰略合作，雙方將在智能汽車領域探討合資、合作模式，結合廣汽埃安領先的自動駕駛整車平臺及整車設計、制造能力與滴滴自動駕駛軟、硬件技術研發優勢，共同從線控底盤、自動駕駛傳感器與系統集成等基礎維度，全新定義并開發一款可投入規模化應用的無人駕駛新能源車型，并全速推進量產。

無人駕駛時代正在加速到來，一個擁有萬億級規模的巨大市場呼之欲出。知名咨詢公司麥肯錫預測，中國將在2025年于全球率先實現無人駕駛的商業化運營;到2030年，自動駕駛汽車總銷售額將達2300億美元，基于自動駕駛的出行服務訂單金額將達2600億美元。此刻，全無人駕駛正在成為新時代的出口和財富的入口，誰能更快進入更高階無人駕駛階段，誰就將搶占先機，坐擁萬億出行市場。

作為滴滴首選的合作伙伴，廣汽是國內最早進入無人駕駛研究領域的汽車企業，同時也是國內唯一一家兼具EV和ICV自研實力的汽車車企。技術上，依靠6000人的國際化自主研發人才隊伍，廣汽成功打造了實力雄厚的全球研發網，陸續推出了領先行業的自動駕駛量產技術。2017年，廣汽自主研發的第二代無人駕駛汽車WitStarⅡ已具備L4、L5級水平，并在世界智能駕駛挑戰賽中獲得了“領先獎”和“最佳跟馳獎”。

軟件定義汽車的時代，汽車的大腦固然重要，硬件同樣不容忽視，自動駕駛的未來一定是軟硬結合。軟件方面，廣汽埃安擁有頂尖現行技術——ADiGO 3.0智駕互聯生態系統，在自動駕駛系統、智能物聯系統、人工智能三大方面完成了全新升級。值得一提的是，廣汽埃安還是全球首個實現L3級自動駕駛量產的品牌。

硬件方面，廣汽埃安獨有的GEP 2.0純電專屬平臺，集電動車平臺，三合一電機，.開放式線控平臺，電控轉向、冗余制動-ESP hev+ibooster于一身，是行業公認的接口開放程度、平臺穩定性安全性較高的整車平臺。百度、滴滴、文遠智行、小馬智行等自動駕駛領先公司已經明確使用廣汽埃安的AION S與AION LX車型。

此外，廣汽埃安還先后與華為，地平線等業內領先的自動駕駛軟硬件企業合作。未來，廣汽埃安與滴滴在內的多家企業一同探討合資、合作新模式，有效實現資源優勢互補，縮短研發周期，彼此間持續激發新動能，共同帶領產業突破創新。他們之間的合作不僅將加速無人駕駛共享出行的發展進程，更有望助力廣汽和埃安賺取該市場的“第一通金”。(記者 齊澈)