上汽推出“千人千面”體驗(yàn)服務(wù)
日前，擁有海量應(yīng)用軟件、“千人千面”體驗(yàn)、貼心入微服務(wù)的“軟件汽車”在中國品牌日活動(dòng)現(xiàn)場初露崢嶸。此次中國品牌日，上汽集團(tuán)帶來了中央集中式汽車電子架構(gòu)、汽車SOA軟件平臺(tái)等最新技術(shù)，展現(xiàn)了上汽在“軟件汽車”領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。今明兩年，這些技術(shù)將在智己汽車和R汽車高端智能電動(dòng)產(chǎn)品上陸續(xù)落地，率先為消費(fèi)者開啟更便捷、更智能、更有趣的美好出行生活。
在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，汽車行業(yè)迎來了顛覆性變革的巨大契機(jī)。汽車將從一個(gè)“硬件為主”的工業(yè)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為一個(gè)“軟硬兼?zhèn)?rdquo;的智能化終端。通過技術(shù)創(chuàng)新，擁有智己、R汽車、榮威、五菱、新寶駿等多個(gè)整車品牌的上汽集團(tuán)，正在積極為服務(wù)、產(chǎn)品以及品牌“全面賦能”。
上汽集團(tuán)董事長陳虹表示，上汽集團(tuán)力圖整合汽車用戶、第三方開發(fā)者等行業(yè)資源，共同打造擁有海量應(yīng)用軟件的“軟件汽車”。在這個(gè)生態(tài)圈里，汽車企業(yè)將不只是生產(chǎn)制造汽車，還將晉級為移動(dòng)出行服務(wù)供應(yīng)商，能夠向用戶提供全生命周期的軟件服務(wù)，通過軟件的開發(fā)、配置、迭代，來滿足用戶多種多樣的用車需求;通過軟件快速迭代、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)服務(wù)的敏捷運(yùn)營，用戶出于自身個(gè)性化需求購買汽車和軟件，買一款車就可擁有多種體驗(yàn)。用戶能通過軟件設(shè)置汽車產(chǎn)品的不同功能，甚至根據(jù)個(gè)人喜好強(qiáng)化特定性能，享受可訂閱式服務(wù)。“更重要的是，通過SOA(軟件定義汽車)平臺(tái)，終端用戶、汽車廠家及第三方開發(fā)者可以跨品牌、跨平臺(tái)、跨車型進(jìn)行軟件開發(fā)，打造以用戶體驗(yàn)為核心，各方開發(fā)者共同參與、合作共贏的智能汽車生態(tài)。”
SOA平臺(tái)指的是面向服務(wù)的架構(gòu)，類似手機(jī)市場的蘋果和安卓操作系統(tǒng)。“我們把SOA架構(gòu)開放給消費(fèi)者、汽車企業(yè)、供應(yīng)商、從事軟件開發(fā)的極客，以及一些第三方軟件公司，通過SOA平臺(tái)，他們可以設(shè)計(jì)自己喜歡的一些數(shù)字化體驗(yàn)功能。這是一個(gè)戰(zhàn)略性創(chuàng)新，而不是一個(gè)單點(diǎn)突破創(chuàng)新，可以對整個(gè)行業(yè)起到推動(dòng)作用。”上汽集團(tuán)總工程師祖似杰說。
不久前，上汽零束軟件分公司推出了全新的“銀河智能汽車全棧解決方案”。上汽零束CEO李君表示，新方案包括中央集中式電子架構(gòu)、SOA軟件平臺(tái)、智能汽車數(shù)據(jù)工廠、全棧OTA和網(wǎng)絡(luò)安全方案四大基礎(chǔ)技術(shù)解決方案，以及端到端為用戶帶來極致體驗(yàn)的智能化場景服務(wù)平臺(tái)。硬件方面，中央集中式電子架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了硬件的可插、可拔、可擴(kuò)展;軟件方面，SOA軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了軟件的可買、可賣、可訂閱;數(shù)據(jù)方面，數(shù)據(jù)工廠實(shí)現(xiàn)了智能汽車不斷的自學(xué)習(xí)、自成長、自進(jìn)化。
目前，上汽零束已經(jīng)為開發(fā)者開放了680項(xiàng)車端服務(wù)、980項(xiàng)云端服務(wù)、260項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù)，覆蓋車設(shè)車控、智能駕駛、信息娛樂、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)訓(xùn)練等20余個(gè)領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，上汽零束與首批萬名開發(fā)者一起，攜手打造了數(shù)十個(gè)智能汽車專屬應(yīng)用場景，幾百個(gè)用戶“千人千面”模式，以及部分典型的汽車智能化應(yīng)用。
數(shù)智化轉(zhuǎn)型是個(gè)長期的過程，上汽在此領(lǐng)域馳而不息，久久為功。據(jù)了解，“十四五”期間，上汽計(jì)劃在智能電動(dòng)等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，全力推進(jìn)電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，積極引領(lǐng)“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”行業(yè)變革，全面向移動(dòng)出行服務(wù)與產(chǎn)品的高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，開啟建設(shè)世界一流汽車集團(tuán)新征程。(記者 李治國)
