高通在汽車領域的路越走越寬。
11月16日22點，高通在2021投資者大會上宣布與寶馬達成在自動駕駛領域的合作，寶馬下一代ADAS和自動駕駛系統將采用高通SnapdragonRide平臺，還將使用高通的CPU和另一套芯片，幫助汽車與云計算數據中心進行通信，從而運行自己的自動駕駛規劃和決策算法。寶馬汽車的一位發言人表示，來自高通的這些全新的芯片和方案將用于“NeueKlasse”系列車型上，并將于2025年正式開始生產。
高通公司是全球領先的手機芯片供應商，其在汽車領域也擁有無與倫比的野心，從19年前便開始布局，2002年，安吉星車聯網正式推出，背后的核心通信技術供應商，正是高通。2020年7月，在自動駕駛領域，高通推出SnapdragonRide平臺，該平臺擁有整套軟硬件，包括安全系統級芯片、安全加速器和自動駕駛軟件棧。2021年1月的CES上，高通正式發布了驍龍Ride自動駕駛平臺。10月4日，高通與私募基金SSWPartners合作，以45億美元的價格收購了Veoneer的高級駕駛軟件部門Arriver。
如今的高通已在汽車領域看到希望，根據11月初發布的第四季度財報數據，其汽車業務營收同比增長44%，為2.7億美元;在2021財年，高通汽車業務營收增長速度超越了手機業務，但占比仍較低。
切入寶馬自動駕駛供應鏈，高通汽車業務或將快速發展。(記者 王丹妮)
