自從當(dāng)了奶爸后，關(guān)注點(diǎn)一直都游離在SUV和MPV之間，對(duì)于轎車市場(chǎng)的熱情已經(jīng)不再像以前那么高漲。不過(guò)，今年上半年，還是出現(xiàn)了我比較期待的三款轎車。它們分別是長(zhǎng)安福特-全新蒙迪歐(配置|詢價(jià))、長(zhǎng)安林肯-林肯Z以及上汽大眾凌渡L。
車型：長(zhǎng)安福特 全新蒙迪歐
預(yù)售價(jià)：未公布
上市時(shí)間：2022年第二季度
期待理由：近兩年的合資中型轎車的大部分市場(chǎng)一直被日系和德系所占據(jù)，而韓系和美系則有點(diǎn)心余力絀的意思。但殊不知在這當(dāng)中其實(shí)不乏實(shí)力型選手，例如本次排在期待值榜首的福特蒙迪歐。還記得上一代蒙迪歐問(wèn)世時(shí)，憑借馬丁臉、較為出色的操控表現(xiàn)以及同級(jí)別出色的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它快速占據(jù)了運(yùn)動(dòng)型中型轎車的市場(chǎng)。不過(guò)8年沒(méi)有換代，讓它有點(diǎn)廉頗老矣。還在今年1月17日，福特新一代蒙迪歐在福特上海設(shè)計(jì)中心亮相，新車將會(huì)在設(shè)計(jì)、空間、智能化等方面進(jìn)行全方位升級(jí)。正所謂好飯不怕晚，下面我們就來(lái)看看它到底都有哪些亮點(diǎn)？
其實(shí)福特在之前幾年里，由于更新車型速度較慢，滿滿淡出了主流合資品牌，但是隨著國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者、福特EVOS以及Mustang Mach-E等全新產(chǎn)品的亮相，加速了福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略的落地。而現(xiàn)在全新福特蒙迪歐的到來(lái)，必將助力福特重回一線市場(chǎng)。
外觀方面，新一代蒙迪歐的外觀有著巨大的變化，采用福特家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體上看起來(lái)更加年輕和運(yùn)動(dòng)。前臉取消了馬丁臉的設(shè)計(jì)，采用尺寸更加夸張的八邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部形狀類似于菱形，使得新一代蒙迪歐前臉辨識(shí)度得到了明顯提升。同時(shí)，為了迎合年輕消費(fèi)者的審美，還將同步引入造型更運(yùn)動(dòng)的ST-Line版車型。
細(xì)節(jié)部分，前大燈組采用與福特EVOS相同分體式大燈，內(nèi)部天使眼造型，搭配貫穿式下包圍，運(yùn)動(dòng)感拉滿。
車身側(cè)面造型相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)更加修長(zhǎng)低矮，溜背”的造型風(fēng)格讓新一代蒙迪歐顯得更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，隱藏式車門把手、后尾翼、熏黑式的后視鏡以及19英寸輪轂等細(xì)節(jié)也再一次展示了其年輕化設(shè)計(jì)。
另外，車身尺寸方面也進(jìn)行了升級(jí)，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，達(dá)到了同級(jí)別車型的領(lǐng)先水平。
尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的光源具有相當(dāng)強(qiáng)的顆粒感，爪牙式的尾燈點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常飽滿。此外，ST-Line版車型還加入了后尾翼，增強(qiáng)了車尾的立體感。
內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，儀表臺(tái)與中控臺(tái)區(qū)域采用懸浮式T字區(qū)造型，使得整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔和大方，視覺(jué)上非常開(kāi)闊和平整。而橫貫儀表臺(tái)那塊12.3英寸+27英寸，長(zhǎng)達(dá)1.1米的超廣域巨幅屏為內(nèi)飾帶來(lái)了非常震撼的視覺(jué)效果。
而在細(xì)節(jié)部分，內(nèi)飾也采用了大面積的軟性材料、高亮飾板等材質(zhì)的使用，提升內(nèi)飾的精致感。
智能配置方面，全新蒙迪歐也搭載全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，擁有70多種模糊語(yǔ)義識(shí)別，與此同時(shí)，還匹配了福特首款虛擬人工智能助手VPA智行伙伴。“可進(jìn)化”的智慧座艙是新車最為吸引眼球的地方。可以說(shuō)在智能化方面已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別的領(lǐng)先水平。
動(dòng)力方面，全新一代蒙迪歐將搭載一臺(tái)2.0T ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力，傳動(dòng)方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱。
車型：長(zhǎng)安林肯 林肯Z
預(yù)售價(jià)：25.5-34.2萬(wàn)元
上市時(shí)間：2022年3月
期待理由：其實(shí)作為一名90后，林肯品牌對(duì)我們并不陌生，最早對(duì)它有印象是在小時(shí)候，長(zhǎng)長(zhǎng)的婚車隊(duì)的頭車都非常喜歡用加長(zhǎng)凱迪拉克和林肯，修長(zhǎng)的造型、神秘的褐色以及皮質(zhì)車頂帶來(lái)了油然而生的豪華感。但是隨著德系豪華品牌的發(fā)展，偏old school風(fēng)格的美式逐漸失去光環(huán)。
但是隨著近兩年美系豪華品牌的發(fā)力，讓它們逐漸回歸市場(chǎng)。例如凱迪拉克憑借CT5、XT5、XT6等明星車型一度成為二線豪華品牌的銷量王。而林肯品牌也憑借國(guó)產(chǎn)后的航海家和冒險(xiǎn)家獲得了不錯(cuò)的銷量。現(xiàn)在，在轎車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)林肯又將推出一款重磅車型，它就是林肯Z。
之所以期待它，是因?yàn)榱挚蟌是林肯品牌的首款國(guó)產(chǎn)轎車，定位中型轎車，它將會(huì)接替現(xiàn)任MKZ的使命。而且在車身尺寸以及預(yù)售價(jià)上相比競(jìng)品的BBA產(chǎn)品有著明顯優(yōu)勢(shì)，也可以說(shuō)非常有性價(jià)比。
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