作為搭載藍鯨iDD混合動力系統的首款車型，同時也是UNI序列的首款混動車型，長安UNI-K iDD的上市，標志著長安汽車面向新能源市場邁出了嶄新一步，也預示著UNI序列和長安汽車正式掀開了進軍混動新能源市場的序幕。

長安汽車首先將藍鯨iDD混合動力系統搭載在旗下高端產品序列，在助力自身開拓全新市場的同時，也能進一步推動品牌向上突圍。

3月10日晚，長安UNI-K iDD正式上市，全系共推出2款車型，售價區間為17.69萬-19.29萬元。作為搭載藍鯨iDD混合動力系統的首款車型，同時也是UNI序列的首款混動車型，長安UNI-K iDD的上市，標志著長安汽車面向新能源市場邁出的嶄新一步，也預示著UNI序列和長安汽車正式掀開了進軍混動新能源市場的序幕。

長安UNI-K iDD的官方售價 發布會截屏

早在2017年，長安汽車便發布了面向未來的新能源戰略“香格里拉計劃”，明確提出大力發展新能源技術，實現HEV、PHEV、EV以及氫動力技術并舉；到2021年6月，長安汽車發布了藍鯨iDD混合動力系統。

如今，長安汽車首先將藍鯨iDD混合動力系統搭載在旗下高端產品序列，在助力自身開拓全新市場的同時，也能進一步推動品牌向上突圍。事實上，作為長安乘用車高端產品序列，UNI系列上市后便受到年輕消費者的青睞。數據顯示，2021年長安UNI系列累計銷售突破12萬輛，成為自主品牌向上突破的代表。

長安UNI-K iDD 企業供圖

在藍鯨iDD混合動力系統的加持下，長安UNI-K iDD同樣備受期待。長安UNI-K iDD搭載30.74kWh大容量PHEV電池，在NEDC工況下，純電續航里程為130km；綜合續航里程達到1100km，百公里油耗0.8L，更是為長距離經濟出行提供了保障，實現了不受場景限制的“全場域”用車體驗。

在實現了出色經濟性的同時，長安UNI-K iDD還兼顧優異的動力性能，最高車速可以輕松突破200km/h，充分詮釋了“全速域”的定義。全時域，則是指UN-K iDD可以實現24小時全天候電池安全監控，還將為用戶提供全生命周期的穩定與耐久，實現智能、遠程全動力OTA升級，不斷提升用戶的使用體驗。

線上發布會截屏

上市發布會現場，長安UNI-K iDD還成功完成了極寒和極熱的挑戰。即在極寒條件下，可以通過PTC電加熱與發動機水溫熱能傳導，來確保電池溫度始終處于正常工作區間，在電量條件滿足的情況下，還能夠手動開啟“電池預加熱功能”；在極熱條件下，電池組則可以通過“水冷循環”和風扇加速散熱，讓電池包始終處在大放電功率的工作區間，從而確保車輛可以在零下35℃至55℃環境溫度區間，始終擁有穩定的性能。

對于喜愛自駕出游的人，長安UNI-K iDD標配3.3kW對外放電功能，很好的滿足用戶在自駕露營時對照明、烹飪的需求，甚至還能為娛樂設備供電。

憑借2890mm超長軸距和基于人體工學設計的“零”重力座椅，長安UNI-K iDD為用戶提供了極佳身體支撐性和舒適體驗；后排座椅靠背還支持29度、34度兩擋可調，有效緩解長途駕乘帶來的疲勞感；后排座椅放平后更可以成為用戶在露營中溫暖、舒適的起居室。

特別是一鍵“休憩模式”開啟后，長安UNI-K iDD的座椅可以自動調整為半躺姿勢，車內的屏幕亮度也會自動調暗，并播放器且舒緩的音樂，讓用戶獲得全身心的放松，用戶還可以通過“女王鍵”控制副駕駛座椅向前移動，為后排乘客提供超大的空間。

值得一提的是，長安UNI-K iDD的座椅還采用了頗具質感NAPPA高品質紋理皮革+高檔麂皮，除了可以帶來更加細膩、親膚的觸感，也大幅提升了車內的豪華氛圍。

長安UNI-K iDD還配備了豐富的科技配置，諸如全場景智慧語音交互系統、疲勞駕駛主動提醒、AR增強實景儀表導航、IACC集成式自適應巡航系統等，讓駕駛變得更加安全。此外，AQS自動內外空氣循環系統、540？環視系統等貼心配置也是一應俱全。（中國經濟網記者 王躍躍）

關鍵詞： 長安汽車