8月28日,漢馬科技發布了兩款全新的牽引車產品——華菱S11和華菱X9。作為吉利商用車賦能漢馬科技后在G2平臺上打造出的重磅產品,華菱S11搭載了康明斯X13 560馬力發動機,匹配了帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱,市場指導價為43.2-47.3萬元;華菱X9則搭載了漢馬13升560馬力發動機,匹配的是帶有液力緩速器的法士特手動變速器,市場指導價為38.3-41.9萬元。
(資料圖)
此次上市的華菱S11/X9是吉利商用車基于乘用車理念,為高效智慧干線物流而生的年輕化產品。更重要的是,華菱S11/X9的到來,開啟了國內重卡乘用化的先河,引領中國重卡行業邁向了新高度。
高效運輸創富幫手
作為一款定位干線物流市場的牽引車,其本質是幫助用戶創造更多的財富。華菱S11/X9在動力性、經濟性、輕量化方面都有不俗表現,稱得上是用戶賺錢的好幫手。華菱S11/X9使用了560馬力的發動機,充足的動力儲備能夠適應多種場景下的運輸需求,這樣才能讓用戶有更多賺錢的機會。
不僅如此,華菱S11/X9還自帶省錢光環。為了提升車輛行駛中的燃油經濟性,第一步,華菱S11/X9對外觀進行了空氣動力學優化,整車風阻系數Cd值低于0.559,遠低于行業平均水平7%。第二步,車輛使用預見性巡航PCC功能,能夠基于路況和控制策略,通過算法形成最佳行車扭矩和檔位,實現了平路穩、小坡沖、下坡滑、大坡提前降檔。第三步,車輛還采用了高效率驅動橋和低滾阻輪胎。通過三步走讓華菱S11/X9在同等工況下,油耗較同類車型降低5%。
對于提升車輛運營效率,華菱S11/X9在輕量化方面也做足了功課。對駕駛室懸置托架、擺臂采用輕量化鑄鋁材料代替鑄鋼材料,性能優越自重輕且環保。此外,對懸架系統也進行了大量優化設計,在減重的同時還能實現終身免維護。對動力傳動系統的優化中,華菱S11/X9采用了輕量化10T橋、進口長維護周期軸承或輪轂單元,標配免維護傳動軸。經過一系列的復雜設計研發,華菱S11/X9實現在同等配置下,比行業同類車型最輕產品再輕100公斤。可別小看這100公斤,日積月累下來能多賺不少錢了。
溫馨的移動之家
如果僅僅是具備了高效運營能力,那么華菱S11/X9的上市,對于重卡行業來說還稱不上多么與眾不同。真正具有劃時代意義的是,華菱S11/X9是基于乘用化理念打造的重卡產品。所謂乘用化理念,就是讓看上去高大硬朗的牽引車,不管是駕駛環境、駕乘感受,還是功能化配置,都無限的向乘用車方向去靠近。目的是改善卡車司機的駕駛質感,讓疲憊的長途行車變得輕松,舉目所視、觸手可及都能有舒適的感覺,讓原本古板的駕駛室變身成為一座溫馨的移動之家。
為了達到這樣的目標,華菱S11/X9首先在外觀設計上,大量使用了弧度線條,在視覺上就給人以“親切”的感覺。進入駕駛室,更大的驚喜撲面而來,平地板設計讓車內空間更加開闊,2米多的車內高度,不會給人以局促感。環視中控及儀表臺,采用了極簡的設計語言,瀑布式中控面板大氣磅礴,琴弦式貫穿風口強化了橫向感的同時優雅而神秘。儀表臺表面采用了搪塑軟質工藝并帶有真縫線,這種高端乘用車經常使用的工藝出現在華菱S11/X9上并無違和感,與整體的乘用化風格相得益彰。
既然稱華菱S11/X9為移動之家,車內的配置必然充分照顧到卡車司機日常生活的需要。車頂柜的容積高達254L,有再多的東西也不發愁沒地方擱。車內有隱藏式的小桌板和車載冰箱,司機師傅在休息之余喝上一口冰鎮的汽水,暑氣消散恢復工作好狀態。如果要在車上做飯,車內也提供了220V獨立電源,支持1000W功率的電器使用。夜晚休息時,平躺在寬達860mm的太空艙式臥鋪上,不會再讓人輾轉難眠,舒舒服服的一覺到天明。
智能網聯新生代
面對日益年輕化用戶群體,智能化、網聯化是重卡體驗升級不可缺少的重要一項,這一點華菱S11/X9上尤為突出。車內提供了12.3寸的中控屏和液晶儀表,功能性與乘用車別無二致,支持語音喚醒、語音控制,能在線提供實時精準的貨運導航服務。并且導航信息能夠投屏到儀表屏上,方便卡車司機的觀看也增加了行車的安全性。另外,像我們在乘用車上習以為常的自動大燈、自動雨刮、一鍵啟動、智能鑰匙、全景影像等便捷化的功能,在華菱S11/X9上也應有盡有。
在車輛駕駛中,智能化的輔助駕駛功能如:車道保持 LKA、智能領航 ICC 、自適應巡航 ACC、盲點監測BSD、胎壓監測TPMS、駕駛員疲勞監測DMS等系統,也都出現在了華菱S11/X9上面,全面保障車輛行駛安全。停車休息時,車內配有空氣安全監測,當監測到駕駛室內CO及CO2濃度超標時,自動開啟空調新風系統。而在車外,哨兵監控系統利用高清攝像頭對車輛周邊進行實時監測,根據警報級別提供雙閃+鳴笛驅離+遠程APP消息推送+云端視頻備份等安全措施。
網聯化的功能在華菱S11/X9上不僅僅是可以在線導航、播放自己喜歡的音樂,更重要的是通過網聯功能,實現對車隊專業管理、對車輛專家診斷,通過智能客戶APP豐富重卡產業鏈協作方式,提供行業解決方案。以“賦能行業精細管理和運營效率提升”為核心,為用戶提供行業精準服務監管解決方案。所以說,華菱S11/X9在網聯化功能的實現上,比行業中同類重卡領先1～2年,能夠滿足互聯網新生代的需求。
這就是開創國內先河的乘用化牽引車華菱S11/X9。作為集諸多優勢之大成者,華菱S11/X9的上市不僅僅是漢馬科技在高端重卡市場上邁出的一大步,在其身上更能一窺國內重卡產品目前取得的成就,以及未來行業的發展方向。漢馬科技以乘用化、智能化、網聯化為核心,打破新生代用戶對于傳統重卡的隔閡感,華菱S11/X9將成為國內重卡行業最閃耀的一顆新星。
