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中國汽車工業協會9月26日在微信公眾平臺發文稱，中國汽車工業協會期待歐盟積極考慮中方意見，切實落實中歐經貿高層對話有關保持市場雙向開放、維護產業鏈供應鏈穩定的共識，審慎對中國電動汽車產品發起反補貼調查和采取限制措施，避免破壞中歐汽車產業鏈互利共贏的良好發展勢頭。中國汽車產業愿與歐盟產業積極開展對話溝通，通過合作解決彼此關切，實現共同發展。

中國汽車工業協會原文：

2023年9月25日，中歐經貿高層對話在北京舉行。雙方就宏觀經濟政策協調、產業鏈供應鏈合作、改善營商環境、世貿組織改革、金融業雙向開放和監管合作等達成一系列成果和共識。

我們高興地看到會談中雙方承諾保持雙向開放，為對方企業提供公平、非歧視的營商環境；雙方同意共同維護和加強以世貿組織為核心、以規則為基礎的多邊貿易體制，反對單邊主義和保護主義；雙方同意構建穩定互信的產業鏈供應鏈，共同維護全球產業鏈供應鏈韌性和穩定，反對“脫鉤斷鏈”。特別是在會談中中方提出，希望歐方審慎使用貿易救濟措施，鼓勵以電動汽車為代表的新能源行業深化合作，為中歐正常貿易往來和綠色可持續發展創造良好環境。中國汽車工業協會對此表示歡迎和支持。

中歐汽車產業有著廣泛的合作空間和共同利益，雙方深入合作四十多年，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。歐盟汽車企業在中國投資經營多年，中國市場已成為眾多歐盟車企最大的海外市場。中國汽車行業始終秉持開放合作的態度，歡迎歐盟汽車企業進一步擴大對華投資，包括電動汽車在內的投資。

近年來，中國電動汽車產業取得快速發展，是中國企業以市場為導向，在激烈的市場競爭中不斷開拓創新的結果，而非依靠所謂補貼支撐的。中國是全球競爭最激烈的電動車市場，是全球電動汽車行業的“健身中心”。中國企業在電動汽車的市場競爭中，不斷探尋消費者需求，不斷迭代創新開發新的產品，不斷在動力電池系統、新型底盤架構、智能駕駛體系等方面打造自己的核心能力，同時在市場競爭中構建完整的產業鏈供應鏈體系，給消費者提供了多種選擇，產品受到了包括歐盟消費者在內的全球用戶歡迎。這是中國電動車行業通過艱苦努力、勤奮務實、勇擔風險，憑借自身實力贏得的競爭優勢。

歐盟以所謂“公平競爭”為理由，試圖限制中國電動汽車在歐盟的發展，是嚴重的保護主義行為，也是最大的不公平，必將給全球電動汽車的發展蒙上陰影，延緩包括歐盟在內的全球電動車行業的發展進程，對全球碳中和愿景的實現造成負面影響。

中國汽車工業協會期待歐盟積極考慮中方意見，切實落實中歐經貿高層對話有關保持市場雙向開放、維護產業鏈供應鏈穩定的共識，審慎對中國電動汽車產品發起反補貼調查和采取限制措施，避免破壞中歐汽車產業鏈互利共贏的良好發展勢頭。中國汽車產業愿與歐盟產業積極開展對話溝通，通過合作解決彼此關切，實現共同發展。

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