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網通社快訊全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級將于10月16日正式亮相。該車采用了梅賽德斯-奔馳最新的家族式外觀設計語言，并將繼續提供運動轎車與轎車兩種風格可選，前臉多邊形格柵搭配兩側Digital Light數字大燈極具辨識度。值得一提的是，新車還對車身尺寸進行升級，軸距達到3094mm，相較海外版標軸車型加長133mm。

根據此前公布的申報圖并結合海外版標軸車型官圖來看，全新長軸距E級采用了最新的家族式外觀設計語言，并將繼續提供兩種運動轎車和轎車兩種造型風格可選。前臉部分，運動轎車版車型格柵內部采用點陣式設計，而轎車版則采用橫幅式格柵并配有立標。與此同時，新車還配備全新造型的Digital Light數字大燈，點亮后極具辨識度。

新車側面造型較為修長、流暢，并采用多腰線設計整體視覺感受較為優雅。與此同時，隱藏式車門把手結合大尺寸多輻式輪圈也為其增添了一絲時尚感與豪華感。值得一提的是，全新長軸距E級的長寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距達到3094mm；其軸距相較現款在售車型的3079mm加長15mm，相較全新E級海外版標軸車型加長133mm。

全新長軸距E級的尾部同樣采用最新的設計風格，整體造型與S級轎車頗有幾分相似。除此以外，該車還配備全新設計的貫穿式LED尾燈組，其在兩側燈組內部加入兩段式“三叉星徽”元素，點亮后極具辨識度。另外，略微上翹的鴨尾式擾流板結合底部寬大的后包圍也提升了車尾的視覺層次感。

全新E級內部同樣采用了全新的設計風格，整體造型較為簡約。新車配備全液晶儀表以及大尺寸全新MBUX超級屏（MBUX Superscreen），其使用一整塊玻璃面板覆蓋中控屏與副駕駛前方顯示屏，結合三輻式多功能方向盤和貫穿整個中控的多色主動式環境氛圍燈系統營造出極具科技感的座艙體驗。

至于細節方面，奔馳全新E級轎車除了運用皮革、金屬、木飾板等多種材質來突出質感以外。還在車內使用了大量由回收物和可再生原料制程的資源節約型材料。例如新車內飾采用的MICROCUT微纖維由47%的可回收材料制成，座椅內襯由未染色的羊駝毛與可回收材料制成，而座椅填充泡沫則首次使用了經過認證的可再生原料。不僅體現出奔馳的數字豪華，更詮釋了奔馳在新時代的可持續豪華理念。

根據此前公布的申報信息來看，全新長軸距E 260 L將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150千瓦；全新長軸距E 300 L則將搭載高功率2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達190千瓦。與此同時，全新長軸距E級還有望搭載后輪主動轉向系統及帶有自適應連續可調減震系統增強版（ADS+）的空氣懸架系統，并提供插混版車型可選。

（圖/文 網通社 張霄毅）

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