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蓋世汽車訊 據報道，在2022年新增就業(yè)崗位方面，特斯拉與科技行業(yè)其他企業(yè)的趨勢相反。
為了節(jié)省開支，谷歌、Meta、微軟和Twitter等科技巨頭在去年裁減了數萬名員工，以此來應對即將到來的經濟衰退，其中一些企業(yè)甚至未來會繼續(xù)裁員，但是特斯拉在2022年卻新增了近2.9萬名員工，其員工數量同比增加了22%。
平心而論，特斯拉在2022年的確進行了裁員，但是受影響的員工大多擔任的是非必要的全職公司職位和遠程職位。雖然特斯拉表示將削減多達10%的受薪員工，但是該公司與此同時也計劃增加制造業(yè)時薪工人的數量。
圖片來源：特斯拉
去年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在發(fā)給員工的一封郵件中表示，10%的受薪崗位將被取消，并指出這一裁員計劃不適用于“生產汽車、電池包或安裝太陽能板的員工”。馬斯克還承諾，時薪工人的數量將增加。
馬斯克之后又表示，特斯拉員工總數將減少3%至3.5%，而不是10%。然而事實證明，特斯拉去年招聘的員工數量遠遠多于離職人員。
特斯拉近日提交給美國證券交易委員會（SEC）的10-K文件顯示，截至2022年底該公司全球全職員工的數量為127，855人，比一年前增加了28，565人。
2021年底時，特斯拉員工總數為99，290人，而2020年底時為70，757人。員工人數的快速增長反映了特斯拉在汽車和能源領域的增長勢頭
制造業(yè)是特斯拉的主要業(yè)務，該公司正在不斷增加工人數量，以滿足產量提升的需求。該公司在去年交付了130萬輛汽車，并預計2023年將至少交付180萬輛，這意味著特斯拉需要繼續(xù)提升產量才能達到這一目標。
而想要提升產量，特斯拉顯然需要增加工人數量。特斯拉的超級工廠是其員工數量最多的部門，未來幾年中，特斯拉的新員工也將大多來自超級工廠。馬斯克此前暗示，奧斯汀（Austin）工廠的員工數量最終或將達到2萬人，該工廠也是特斯拉全球總部所在地。
