京東物流協助合作伙伴發布綠色低碳倡議：全環節循環包裝、重點城市清潔能源汽車上路，全鏈條數字化
10月18日，由京東物流主辦的2021全球智能物流峰會(GSSC)在北京舉辦。峰會上，京東物流CEO余睿與中華環保聯合會副主席、北京2022 冬奧會和冬殘奧會可持續性咨詢和建議委員會副主任杜少中，以及聯合利華、網易嚴選、宜家、雀巢等合作伙伴發布“青流計劃”新五年綠色低碳倡議。京東物流宣布，將繼續投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈建設，未來5年，實現自身碳效率提升35%。
加碼綠色低碳 未來5年實現碳效率提升35%
一直以來，京東物流始終堅持綠色可持續發展理念，為進一步帶動和引領全行業轉型升級，在10月18日的2021全球智能物流峰會(GSSC)上，京東物流表示，將全面攜手上下游合作伙伴，共同探索推進綠色低碳的一體化供應鏈建設，打造綠色低碳的一體化供應鏈生態體系。
峰會上，京東物流宣布，將繼續投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈建設，未來5年，實現自身碳效率提升35%。同時京東物流也發起倡議，攜手上下游合作伙伴共同采取三大舉措，合力推進全環節循環包裝使用、全國重點城市清潔能源汽車上路，全鏈條生產運營管理數字化。
京東物流始終堅持將減碳目標融入企業發展與轉型的戰略規劃，作為企業重點關注議題深入跟進，確保至2030年實現碳排放總量比2019年減少50%。
此外，京東物流還將開放京東物流材料實驗室，作為高校可再生材料創新項目孵化器，推動行業環保材料的使用和技術革新。
已聯動20萬商家參與綠色可持續 億萬消費者參與其中
為踐行企業社會責任，2017年6月，京東物流聯合九大品牌商共同發起了“青流計劃”，希望從減量包裝、綠色物流技術創新和應用、節能減排等多個方面推動物流行業綠色化發展。
“青流計劃”誕生以來，京東物流在運輸、倉儲、包裝等環節逐步建立起了更加綠色低碳的供應鏈體系。在運輸方面，京東物流先后在全國50多個城市投放新能源車，僅此一項就能實現每年約12萬噸的二氧化碳減排;在倉儲方面，京東物流在園區布局屋頂分布式光伏發電系統，并正式并網發電，2020年發電量達到253.8萬千瓦時，相當于減少二氧化碳排放量約2000噸;包裝環節，京東物流使用可重復使用的循環快遞箱、可折疊保溫周轉箱、循環中轉袋等代替一次性塑料包裝的使用，同時通過商品包裝減量化等方式，截至2020年底，京東物流帶動全行業減少一次性包裝用量近100億個。
與此同時，京東物流更是攜手上下游合作伙伴成立青流生態聯盟，2020年6月，京東物流推出物流行業首個“青流日”，攜手寶潔共同探索循環新模式。截至2020年12月，“青流計劃”已影響到超20萬商家和億萬消費者，共同推動低碳、綠色發展。
京東物流是國內首家完成設立科學碳目標倡議(SBTi)的物流企業，同時引入使用更多新能源車輛，推廣和使用更多可再生能源和環保材料，踐行綠色環保措施。
未來，京東物流將繼續以“青流計劃”為依托，秉承綠色可持續發展理念，主動擔起社會責任，努力創新作為，攜手更多伙伴一起，為生態文明建設作出更大的貢獻。(記者 車輝)
