近日，由中車大同公司研制的大功率永磁直驅客運電力機車正線試驗全部完成。這標志著我國軌道交通技術取得重大突破，新一代高效、環保、節能機車已具備進行線路運行考核的條件。
本次正線試驗歷時5天，包括機車動力學、動應力和弓網受流性能等多項型式試驗。中車大同公司技術保障團隊全程全員參與試驗，實時觀測機車運行狀態，跟蹤分析試驗數據，并形成每日試驗簡報，確保試驗按照計劃進行。
在沖高試驗中，由于機車最高試驗速度達到176km/h，常規貨運線路無法滿足要求，需在銀西高鐵線路進行試驗，試驗要求異常嚴格。在技術保障團隊的充分準備下，沖高試驗一次通過。正線試驗完成后，永磁直驅客運電力機車38項型式試驗、10項研究性試驗全部完成，試驗結果表明機車恒功區總效率達到90%以上，整車能耗較傳統機車降低約4.5%，按照現有機車運量計算，每年節約電能至少22萬度，每臺機車每年減少二氧化碳排放量超過200噸。
大功率永磁直驅客運電力機車是我國繼“快速客運電力機車”和“重載電力機車”之后，在交流電力機車領域又一新的突破，該科研項目獲評國鐵集團年度科研課題結題驗收A級，在中車集團科研成果鑒定中被認定為國際領先。永磁直驅客運電力機車正線試驗的順利完成，不僅為后續該機車進行線路運行考核奠定下基礎，也進一步鞏固了大同公司在大功率永磁直驅技術領域的行業地位。
中車大同公司將持續強化高端電力機車產品研發，提高科研經費投入，加強科技人才隊伍建設，著力實現新裝備突破，推動新技術新產品快速轉化。未來，公司將積極響應國家節能政策，深化永磁直驅平臺建設，開展在不同軸重、不同速度等級下永磁直驅系統的應用研究。 (趙志成 蔣維)
