在中國共產主義青年團成立100周年之際，青島國信深遠海養殖工船研發項目組榮獲“山東青年創新突擊隊”稱號。
作為青島市唯一將海洋產業納入主業的國有投資公司，2019年，青島國信發展(集團)有限責任公司確定了拓展深遠海養殖空間、引領工業化養殖模式示范的海洋產業發展方向，以全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船項目“國信1號”的創新研發與產業化發展為攻關重點，開發利用廣闊優質深遠海資源的目標。深遠海養殖工船青年創新突擊隊由此組建，隊伍包含15名來自船舶、養殖、生物、機械、水利、食品、漁業資源等不同領域的青年，平均年齡34歲，碩士及以上學歷占比87%，副高級以上職稱占比43%。
所謂大型養殖工船，是指將工廠化水產養殖模式借助大型船舶工程予以實現，可同時發揮船舶的游弋性和封閉船艙的可控性，有效確保工業化、智能化養殖手段的建立和升級，將廣袤的深遠海變成供應優質蛋白質的藍色糧倉。
深遠海船載艙養是一個全新的領域，船如何造、魚如何養、產業如何落地，一個個難題擺在面前。突擊隊攻堅克難，夜以繼日地開展了一系列調研、技術論證、中試實驗與產業轉化工作。
2020年11月，中試船投入使用。團隊成員克服長期漂泊海上等一系列困難，開展國內首次船載艙養試驗。船上作業不僅要適應長期的晃動、風浪等環境挑戰，還要進行周密繁重的海上生產作業。突擊隊養殖技術組平均每人3個月才下一次船，連春節也在船上開展研究。其間，突擊隊陸續開展了十余項關鍵核心技術研究，完成三批次船載艙養場景下的中試規模養殖試驗，艙養品質調控模式下產出的大黃魚品質優良，并成功收獲高品質大黃魚近27噸。突擊隊用科學技術實踐驗證了深遠海艙養模式的可行性，也為后期10萬噸級養殖工船的規模化運營提供了寶貴的技術數據支撐和一線生產經驗。
在項目推進過程中，突擊隊堅持開展技術研發與創新。截至目前，該團隊已開展20余項研發項目，其中自主研發項目10余項;形成《適用于養殖工船艙養模式的自動投喂系統》等自主知識產權26項，另有15項正在申請;在核心期刊發表《養殖工船魚產品加工系統功能需求及發展》等論文5篇;輸出《工船大黃魚養殖流程設計和品質控制方案》等技術體系文件14個，為我國深遠海船載艙養技術實踐貢獻了力量。
2020年12月，“國信1號”10萬噸級養殖工船正式開建，經過1年多的建設，目前已經順利出塢下水，預計2022年5月下旬正式交付使用。
