隨著宇通客車、宇通重工相繼公布2021年度業績報告,宇通集團旗下兩家上市公司均已交出了最新年度成績單。過去一年,面對嚴峻復雜的外部環境和各種不利因素,兩家上市公司均實現了營收、凈利雙增。
1963年,鄭州客車修配廠悄然崛起,如今已成為全球規模最大的客車企業和新能源商用車企業——宇通集團。面臨當下復雜的經濟環境,宇通集團該如何尋求新藍海?又會怎樣應對未來賽道上的諸多挑戰?
年度營業額445億,宇通集團最新成績單出爐
提起宇通,大家首先想到的是客車行業龍頭企業宇通客車。事實上,宇通集團的業務范圍遠不止此。官方資料顯示,宇通集團是以客車、卡車為主的商用車集團,產品覆蓋客車、卡車、專用車輛、環衛設施及工程機械。旗下擁有2家上市公司(宇通客車,SH.600066;宇通重工,SH.600817)、4個整車工廠、5個零部件基地。
2021年,宇通集團各項事業穩健發展并取得新的增長。官方資料顯示,2021年,宇通集團營業額445億,增長8%;納稅23.4億,提供就業3.5萬人。客車國內市場占有率進一步提升,領導者地位更加鞏固。環衛車輛上險數同比增幅57%,同比提升六位。新能源環衛車輛市場占有率28.5%,位居行業第一。卡車業務快速搶占市場,新能源重卡上市首年跨入行業第一梯隊。宇通集團向一流新能源商用車集團邁出堅實一步。
此外,宇通積極履行民族企業的義務與責任,助力各地抗疫及河南救災工作,倡導綠色交通,踐行落實“雙碳”目標,牢記使命勇擔當,熱心公益暖人心。
其中,宇通客車以責任為擔當,持續開展公益行動,全年累計捐款捐物近1300萬元,參與志愿者300人,救困1萬余人。倡導安全出行,“宇通全國兒童交通安全公益行”團隊的足跡遍布28個省市自治區的292個學校,學生體驗者將近10萬名,帶給學生交通安全知識培訓和體驗。倡導綠色交通,踐行落實“雙碳”目標,宇通新能源客車全球累計推廣超16萬輛。落實環保治企,踐行綠色管理理念,2019年至2021年累計投資6595.4萬元,用于污染物減量排放改造,推動綠色工廠-綠色采購-綠色物流-綠色辦公-綠色能源體系建設。
宇通重工牢記使命勇擔當,熱心公益暖人心。參與重大應急救援,在抗洪救災過程中沖鋒向前、勇擔使命,充分發揮專業優勢,為抗洪救援事業積極貢獻力量。同時熱心參與社會公益,在緊急天氣下參與義務勞動,為市民提供便利。宇通重工致力于改善一線環衛工人的工作環境,呼吁社會重視環衛工人群體。每年的環衛工人節還組織團隊奔赴各地,為環衛工人送去禮物和節日關愛。
旗下“雙駕馬車”會師A股,2021年均實現營收、凈利雙增
1997年5月8日,宇通客車在上交所主板上市,成為國內客車行業首家上市公司。2021年9月,在宇通客車登陸A股24年后,宇通集團旗下另一車企宇通重工也正式更名,與宇通客車會師A股資本市場。
2022年3月28日和3月30日,宇通客車、宇通重工相繼發布2021年度業績報告。報告期內,宇通客車實現營業收入232.33億元,同比增長7.04%;歸屬上市公司股東的凈利潤 6.14億元,同比增長18.95%。宇通重工實現營業收入37.57億元,同比增長7.82%;實現歸屬于母公司股東的凈利潤3.93億元,同比增長33.55%。
2021年面對嚴峻復雜的外部環境、突如其來的暴雨汛情、持續反復的疫情疊加,兩家河南本土上市公司能交出這樣的成績單,實屬不易。
受疫情沖擊,在全球經濟低迷的背景下,宇通客車海外市場同比顯著增長。截至2021年底,宇通累計出口各類客車超過80000輛,海外銷售和服務網絡已實現全球目標市場的布局,覆蓋歐洲、美洲、亞太、獨聯體、中東、非洲等六大區域。2021年,宇通客車的大中型客車國內市場占有率達到38.2%,連續20年國內第一;全球占有率超過10%,連續11年全球第一,繼續保持行業龍頭地位。
宇通重工首份A股年度“成績單”顯示,環衛車輛上險數同比增幅57%。新能源環衛設備市場占有率28.5%,位居行業第一。
特別值得一提的是,宇通客車和宇通重工分別出臺了各自的分紅政策,積極響應監管層多舉措引導上市公司現金分紅的號召,履行上市公司責任,保護股東權益。
此外,為提升核心競爭力,實現可持續發展,兩家企業也都在研發方面有較大的支出。報告期內,宇通客車發生研發支出15.61億元,占營業收入的比例為6.72%,在同行業中居于較高水平。宇通重工研發支出為1.75億元,占營業收入的4.65%。
瞄準新藍海,宇通快速切入卡車業務
在國際局勢復雜多變,國內疫情防控常態化背景下,宇通集團如何尋求新藍海?
當下,踐行低碳經濟,走可持續綠色發展之路已成為廣泛共識。隨著相關政策的落地,新能源商用車行業迎來快速發展機遇。據中國汽車流通協會發布的數據顯示,2021年中國新能源商用車銷售12.53萬輛,同比增長32%;其中,卡車4.9萬輛(純電動4.7萬輛)。最新數據顯示,2022年1-2月,我國新能源重卡銷量就超過了3000輛,按照這個增速,預計其全年銷量或將達到3萬輛左右。
順時而變,順勢而為。宇通積極搶抓城市卡車電動化機遇,并提前在資質、技術、產品、產能等方面做了細致的準備。圍繞新能源及網聯汽車這一戰略新興產業,錨定商用車這一萬億級市場。
宇通集團官微顯示,目前,宇通集團已全面進軍卡車領域,這一新興業務板塊旗下產品一經上市便備受矚目,從重卡、礦卡到輕卡,全面發力新能源卡車市場,搶占新能源綠色低碳賽道,助力實現“雙碳”目標。
其中,宇通重卡以品質與低碳為核心深耕市場,推出牽引車、自卸車、攪拌車等系列新能源重卡產品。目前,純電重卡市場占有率已進入行業前三。
在國家“綠色礦山”政策帶動下,宇通率先啟動電動礦用卡車研發。推出的純電動礦用車,已在27個省級行政區80個礦區批量運營超過1000萬公里,純電礦卡占有率已做到行業第一。
堅持電動化、智能網聯化方向 向著一流的新能源商用車集團邁進
電動化、網聯化、智能化成為汽車行業的重要發展趨勢,在此行業背景下,宇通確立了以“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”為發展方向,在新能源技術方面,宇通掌握三電核心技術,并已擁有全系商用車生產資質。
近年來,5G、無人駕駛、車聯網等前沿科技蓬勃發展,宇通2013年開始布局智能網聯技術,持續發力商用車全場景智慧解決方案,探索智慧環衛、智慧物流、智慧礦卡等多場景應用模式,推動交通行業數字化轉型,助力智慧交通、智慧城市創新發展。
與此同時,宇通集團還將目光聚焦于新能源商用車全產業鏈,現已擁有集研發、制造與銷售為一體的零部件產業集團,全面布局新能源三電、車橋、懸架、空調、座椅、電子、內外飾等產品,致力于成為新能源商用車領域主流零部件解決方案提供商,為客戶提供專業的技術支持、系統的解決方案和全程無憂的服務。
不難看出,宇通已經全面做好了參與新能源商用車市場競爭的準備,但也應看到,該行業對政策的依賴性較強,如何在這片藍海中盡快鞏固核心技術,培育出更具市場競爭力的產品,將是宇通未來持續面對的挑戰。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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