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【案情簡介】
2022年2月25日08時25分，咸安區交通運輸局、區交警大隊聯合治超執法人員在K971+680處執法檢查時，發現車輛牌為鄂ATH809貨車裝載鋼材，沿G351公路自鄂州往咸寧方向行駛，涉嫌超限超載，執法人員將其引導至雙溪治超檢測站稱重檢測。經檢測車貨總重80噸。經調查，承運人即車輛所有人武漢恒昌鴻發物流有限公司，駕駛員高秀春，該車車貨總重限49噸，超限31噸，超限比達63.2%。經詢問，武漢恒昌鴻發物流有限公司為了獲取更高經濟利益，在車輛上多拉貨物來賺取更多的利潤。
經調查取證，認定武漢恒昌鴻發物流有限公司違反了《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條第一款第（八）項，其行為定性為超限運輸車輛擅自在公路上行駛。區交通運輸執法人員依據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三十六條第一款、第四十三條第一款作出給予當事人罰款人民幣一萬五千五百元整的行政處罰決定，同時責令當事人自行消除違法行為。當事人自行繳納罰款后，要求執法人員立即放行，執法人員要求其必須卸貨轉運后才能上路行駛，后當事人叫來車輛進行轉運31.3噸的鋼材，車輛達到上路標準后予以放行。
【以案說法】
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條的規定“本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。”武漢恒昌鴻發物流有限公司所屬鄂ATH809車貨總質量80000千克，超過規定值31000千克，已構成了違法超限運輸行為。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三十六條“經檢測認定違法超限運輸的，公路管理機構應當責令當事人自行采取卸載等措施，消除違法狀態；當事人自行消除違法狀態確有困難的，可以委托第三人或者公路管理機構協助消除違法狀態”、第四十三條“車輛違法超限運輸的，由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度，按下列規定給予處罰：（二）車貨總質量超過本規定第三條第一款第四項至第八項規定的限定標準，但未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。”車輛超限運輸案件處理決定有兩項，一是給予當事人一定金額的罰款。二是責令其消除違法行為。如當事人繳納了罰款沒有消除違法行為就放行，將達不到消除超限運輸危害的目的，罰款也就失去了意義。因此在武漢恒昌鴻發物流有限公司繳納罰款后，還必須卸貨轉運到上路標準后才能運輸行駛。
【風險警示】
車輛超限運輸不僅嚴重破壞公路基礎設施，車輛本身安全性也會降低，危險性加大，超限車輛因輪胎負荷過重、變形過大而引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。近年來因大貨車超限超載發生的交通事故數不勝數，多個亡人事故都是因車輛超限超載引起。承運人為了謀取自身營運利益，不顧安全風險超限運輸，不僅嚴重破壞公共基礎設施，危害公共安全，還得承擔經濟上的懲處，更是要消除違法行為（卸貨轉運），承擔更多經濟損失，真的是“得不償失”、“害人害己”。（供稿：區交通運輸局）
