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成長股的殺跌無疑成為了近期市場走弱的一個根本因素，尤其是創(chuàng)業(yè)板在近期先是走出八連陰的行情，隨后在短暫的企穩(wěn)后再度加速下行，僅僅是本周三和周四兩個交易日就下跌一度超過6%，指數(shù)昨日更是以長陰殺跌的模式收盤，這樣的調(diào)整還能持續(xù)多久，接下來的行情又將如何？

盤面上，市場昨日的熱點少之甚少，可以說是到了一個忽略不計的狀態(tài)，金融和地產(chǎn)的聯(lián)手也未能阻擋住成長性題材股殺跌帶來的影響，北上資金也出現(xiàn)了加速凈流出的局面，成交量在指數(shù)的大跌中繼續(xù)縮量，所有的一切都預(yù)示著空頭的力量強悍。

今日市場滬指第一支撐位在3170，第二支撐位在3150點，上行第一壓力位3220，第二壓力位3250點，創(chuàng)業(yè)板下方第一支撐位在2400點，第二支撐位在2380點；第一壓力位2450，第二壓力位2480點。

趨勢上指數(shù)昨日收出一根長陰線，在創(chuàng)業(yè)板破位下跌之際，滬指也因為今天的調(diào)整出現(xiàn)了破位下行，如果不是超級藍籌股的護盤，其走勢也將是相當(dāng)難看，趨勢上看，指數(shù)短期仍有調(diào)整，但這個殺跌將會在今天或者下周的前半周出現(xiàn)結(jié)束。

今日信息面：國辦發(fā)文事關(guān)證券、基金等降費 要求切實穩(wěn)定政策預(yù)期;工信部：新能源汽車領(lǐng)域存在盲目投資和重復(fù)建設(shè) 但會逐步得到消化解決;原材料工業(yè)“三品”實施方案印發(fā)：挖掘綠色建材、鋁材等產(chǎn)品消費潛能;交通運輸部：啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造 積極穩(wěn)妥擴大農(nóng)村公路有效投資;青島：二手住房不再限購 多孩家庭可增購1套新房;能源局：8月份全社會用電量同比增長10.7%;外圍市場繼續(xù)漲跌不一，國內(nèi)利好有望促使A股企穩(wěn)。

從昨日市場的走勢看，很明顯的一件事就是成長性的題材股進入到了一個加速下跌期，這一波的調(diào)整對于市場來說將會是致命的，尤其是那些高位買入了成長性個股的投資者來說，更是如此，短期行情來看，在成長性的題材股陷入深度調(diào)整之際，長期處于低位的大金融板塊能不能就此啟動將會是近期我們需要重點關(guān)注的一件事，彬哥認(rèn)為行情接下來的二八轉(zhuǎn)換將不可避免，尤其是在經(jīng)歷了成長性個股加速下跌之后。

關(guān)鍵詞： 在經(jīng)歷了 交通運輸部 忽略不計