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財聯社12月7日訊(編輯 平方)總市值450億元的欣旺達(300207)盤后公告，與宜春市政府簽署戰略合作協議。公司預計總投資165億元，分期在宜春市建設鋰鹽、鋰電池材料、鋰電池回收利用等項目。
雙方將通過此次戰略合作，共同構建從碳酸鋰生產、鋰電池關鍵材料到鋰電池回收利用的產業鏈體系。項目的具體建設產能情況為：年產30萬噸正極材料項目；年50GWh綜合回收利用項目；年產5萬噸電池級碳酸鋰項目。
欣旺達在公告中進一步表示，公司借助宜春的礦產資源及優惠政策和新能源鋰電產業的發展機遇，有利于保障公司上游鋰資源的供應，對降低公司上游原材料成本有積極影響；有利于鞏固公司在動力電池行業的領先地位，進一步提升公司業務的核心競爭力以及盈利能力。
據科創板日報今日消息，日前山東欣旺達新能源有限公司項目總工程師尚鈺淇表示，下步將根據發展所需，逐步在棗莊擴大產能至100GWh。此外，欣旺達義烏新能源動力電池生產基地項目近日正式開工。該項目是義烏史上制造業單體投資規模最大的項目，總投資213億元。
今年以來，欣旺達是國內動力電池領域表現最為亮眼的黑馬之一。根據中國汽車動力電池產業聯盟數據，前三季度我國動力電池累計裝車量為193.7GWh，同比增長110.5%，欣旺達以4.84GWh裝車量排名第五位，占比2.5%。
公開資料顯示，欣旺達上半年動力電池實現收入42億元，同比增長631.92%。業務收入占比迅速提升，從2020年的1.44%提升至2022H1的19.34%，逐漸成為公司業績的主要增長點。
翻閱欣旺達的公告，從去年7月以來，欣旺達共落子珠海、什邡、宜昌、義烏、惠州、南京、南昌、棗莊等多個動力電池生產基地，合計總投資超1100億元。
(今年以來欣旺達部分動力電池投資計劃)
中銀證券分析師李可倫11月1日研報認為，欣旺達2022年前三季度動力電池業務實現營收約78億元，動力電池出貨量約7.4GWh。隨著欣旺達四季度新增產能落地，疊加新能源汽車需求增長，公司全年動力電池出貨量有望達到12GWh，支撐全年業績高速增長。
而動力電池業務的客戶方面，欣旺達近期在投資者關系活動記錄表中表示，公司目前已與吉利、東風、上汽通用五菱、廣汽、上汽等多家國內外知名汽車廠商開展合作，后續隨著公司新拓展客戶訂單的放量，公司動力電池業務客戶結構將更加多元化。
民生證券分析師鄧永康等11月8日研報認為，考慮到欣旺達儲能業務的發展將進一步提升，動力電池業務保持高增速，預計公司明年實現凈利潤25.09億元，同比大增146.3%。
但值得注意的是，欣旺達的看家主業消費鋰電以及儲能業務盈利能力在下滑。受手機等消費電子市場低迷影響，上半年欣旺達消費電池毛利率為15.78%，同比下降1.51個百分點。同期，欣旺達儲能業務實現收入1.79億元，同比去年增長70.39%，但毛利率與去年同期相比大降5.86個百分點至18.57%。
此外，在產能爆發之際，業內對動力電池產能過剩的擔憂亦已出現。據媒體報道，2022年內動力電池領域至少公布了75個投資計劃，總投資金額超過萬億元，其中有近半項目投資規模在100億元以上。如此大規模的投資，必然會帶來動力電池產能的急速變化。
二級市場方面，欣旺達從去年11月的歷史高點54.93元迄今累計最大跌幅達66.78%。
