任重道遠!越媒稱越南汽車本土化制造“遙遙無期”
據《越南快報》網站報道，越南生產的近95%的汽車零部件屬于外國品牌，顯示出該行業(yè)的本地化水平仍然很低。
截至8月下旬，在越南科技部批準的287個汽車零部件項目中，除了越南最大民營企業(yè)溫納集團旗下車企VinFast注冊了15個，其余都是外國品牌，包括豐田226個、福特15個、本田10個。也就是說，豐田一家日企就占到所有注冊項目近8成。
盡管另外2家越南本土車企——組裝韓國現代汽車的TC Motor和組裝馬自達汽車的長海公司，之前都曾宣稱自己的產品國產化率“較高”，但值得注意的是，前者并不包括用于現代和馬自達汽車的零部件。
比如，TC Motor聲稱國產化率約為20%，但其能夠自制的不過是一些技術含量很低的基本框架、汽車座椅和線纜，而沒有發(fā)動機、變速齒輪箱等復雜部件。20多年來，越南官方一直在呼吁本土企業(yè)提高汽車國產化率，但距離實現這個目標仍遙遙無期。(記者 凌峰)
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