9月，特斯拉Model 3成為歐洲市場單一車型月度銷量冠軍，這也是電動車首次超越傳統燃油車，奪得這一桂冠。JATO表示，“電動車的表現確實令人歡欣鼓舞，但這不足以彌補市場整體下滑的缺口。”數據顯示，9月，歐洲市場新車注冊量下滑約25%。
9月，特斯拉Model 3成為歐洲市場單一車型月度銷量冠軍，這也是電動車首次超越傳統燃油車，奪得這一桂冠。放眼全球，9月，特斯拉Model 3和Model Y則是包攬電動車銷量冠亞軍，大眾ID.3收獲季軍。
具體來看，9月，特斯拉Model 3在歐洲銷量同比增長58%，成為歐洲最暢銷車型；雷諾Clio、達契亞桑德羅和大眾高爾夫分列其后。對此，行業咨詢公司JATO發布報告稱，特斯拉在三季度末的營銷力度大幅提升，由此帶動了Model 3等車型的銷量。
此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示，特斯拉柏林工廠有望在年底開始投產Model Y車型。如能實現這一目標，特斯拉的產能、銷量又將得到極大補充。
值得注意的是，縱使電動車表現異軍突起，但歐洲汽車市場仍然面臨著整體大幅下滑的態勢。JATO表示，“電動車的表現確實令人歡欣鼓舞，但這不足以彌補市場整體下滑的缺口。”
數據顯示，9月，歐洲市場新車注冊量下滑約25%，原因依舊為缺芯導致生產受限，無車可賣的經銷商們也都在努力填補空缺。（中國經濟網 郭躍編譯）
