羅志華

今年底，北京將實(shí)現(xiàn)道路停車電子收費(fèi)全覆蓋。據(jù)北京市交通委介紹，北京市將進(jìn)一步拓展繳費(fèi)渠道，盡快上線“北京道路停車?yán)U費(fèi)”微信和支付寶官方小程序。智慧停車未來將覆蓋多樣化的生活場(chǎng)景，比如將重點(diǎn)圍繞醫(yī)院試點(diǎn)預(yù)約共享停車等，通過打造全市統(tǒng)一的停車服務(wù)平臺(tái)，向社會(huì)提供信息查詢、停車誘導(dǎo)、無感支付等服務(wù)。（11月25日《北京日?qǐng)?bào)》）

醫(yī)院停車難長(zhǎng)期困擾著民眾，并且隨著私家車擁有量日益攀升，這道難題也日益突出，成為看病難的重要組成部分。有不少人坦言，醫(yī)院停車有時(shí)比過去排隊(duì)還浪費(fèi)時(shí)間，比掛專家號(hào)還難，“停車1小時(shí)、看病3分鐘”等說法，已經(jīng)成為看病難新的表述方式。

導(dǎo)致醫(yī)院停車難的原因各不相同：不少大醫(yī)院地處老城區(qū)，建設(shè)的年代已久，本身就沒有建多少車位；有些醫(yī)院的車位不少，但呈現(xiàn)出忙閑不均的潮汐現(xiàn)象，如周一上午看病集中期，車位尤其緊張，周五下午和周末則有空閑車位；有的則因?yàn)檎{(diào)度不科學(xué)，車位的使用效率大幅下降；有的則因?yàn)樾畔贤ú粫车仍颍瑳]有利用好醫(yī)院周邊的車位。

無論出于何種原因，通過預(yù)約共享停車，都能立足現(xiàn)有技術(shù)條件，大幅提升車位的使用效率。通過對(duì)車位使用信息的快速采集與更新，可以最大程度減少車位空閑，做到前車剛走、后車即到。患者及家屬在上醫(yī)院之前，通過小程序了解醫(yī)院的車位情況，把車位預(yù)約好后，再掐準(zhǔn)時(shí)間出門，就可以免受臨時(shí)尋找車位之苦。此外，醫(yī)院周邊的車位也有望被盤活，為化解這道難題出一份力。

當(dāng)然，用預(yù)約共享停車來化解醫(yī)院停車難，也離不開其他措施的相互銜接與配合。比如將來患者上醫(yī)院，既要預(yù)約看病，又要預(yù)約共享停車，要想讓這兩種預(yù)約都處于同一時(shí)段，不僅增加難度，也容易出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象，一旦預(yù)約看病出現(xiàn)一些變數(shù)，如預(yù)約看病的時(shí)間把控不精、醫(yī)生臨時(shí)有事取消預(yù)約等，就會(huì)連帶讓預(yù)約共享停車也失去準(zhǔn)頭，使預(yù)約同一車位的多人都受波及。此外，預(yù)約共享停車只提升車位使用效率，本身不增加車位，化解這道難題還需要推出其他治本之策。

信息化時(shí)代，化解醫(yī)院停車難就該多用“智腦”。其實(shí)除了北京市推出了這一創(chuàng)新舉措，上海市的30家醫(yī)院近日也推出了相似的舉措。在硬件條件一時(shí)難以改善的背景下，利用大數(shù)據(jù)和智慧化手段來提高管理水平，讓現(xiàn)有車位發(fā)揮出最大作用，則不失為務(wù)實(shí)之舉，效果也值得期待。