近日，有海外媒體曝光了一組新款寶馬X5諜照，新款車型依然使用現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身的整體輪廓沒有變化，只是在車頭和車尾進(jìn)行了偽裝。不過根據(jù)外媒的報(bào)道，新款X5極有可能會(huì)換裝全新發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，相比現(xiàn)款車型，新款X5的前臉會(huì)做出一定的調(diào)整，首先是將換裝更大尺寸的進(jìn)氣格柵，其次大燈的造型也會(huì)比現(xiàn)款車型更加修長(zhǎng)犀利，最后是前保險(xiǎn)杠很有可能會(huì)參考5系的造型，做出相應(yīng)的改變。據(jù)悉，本次改款外觀并不是重點(diǎn)，根據(jù)外媒的報(bào)道，新款車型很有可能會(huì)使用最新的動(dòng)力總成，全系車型的動(dòng)力水平都將大幅提升。

寶馬很可能使用一臺(tái)全新的，代號(hào)為S68的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)來代替現(xiàn)有車型上的N63發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)全新的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)還將配有輕混系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)到399kW（535馬力），將會(huì)比N63發(fā)動(dòng)機(jī)高出9kW（12馬力）。同時(shí)換裝這款發(fā)動(dòng)機(jī)之后，M50i的尾標(biāo)也將被M60i取代。

同時(shí)，現(xiàn)款車型所使用的B58渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也將在動(dòng)力輸出上進(jìn)行調(diào)整，最大功率將會(huì)提升至276kW（370馬力）。插電式混動(dòng)版本的xDrive45e車型，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率則是會(huì)從290kW（389馬力），大幅提升至358kW（480馬力）。

至于新款車型在內(nèi)飾方面的改變，目前還沒有諜照也就不得而知。不過考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)诙紦碛胁诲e(cuò)的數(shù)字化配置，因此新款X5很有可能會(huì)使用一套更具科技感的內(nèi)飾風(fēng)格。

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