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韓國國際廣播電臺10月4日報道，據統計，9月現代汽車集團在美國國內的電動汽車銷量較8月大幅減少。
現代汽車美國銷售法人表示，9月在美國銷售了1306輛艾尼氪5電動汽車，較8月的1500余輛減少了200余輛，較7月減少了30%以上。起亞汽車的電動汽車EV6的在美銷量為1440輛，較8月減少了400輛，較7月減少了270余輛。
美國《通脹削減法案》規定,僅對在美國最終組裝的電動汽車以稅額扣除的形式最高支付每輛7500美元的補貼。現代汽車的艾尼氪5和起亞的EV6均為在韓國生產后出口到美國，因此均被排除在補貼對象之外，預計將對現代和起亞汽車對美出口構成打擊。
正在美國佐治亞州建設電動汽車工廠的現代汽車預計要到工廠竣工的2025年以后才能享有《通脹削減法案》的優惠待遇。
韓國汽車業界一致認為，今后《通脹削減法案》將對韓國汽車出口造成一定影響，但預計到影響顯現尚需一段時間。
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