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廣州日報訊（全媒體記者張露）受國際油價下跌影響，國內成品油價格連續第二次下調！12月5日，國家發改委官網發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年12月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低440元和425元，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.35、0.37、0.36元，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花17.5元左右。分析稱，短期內油價可能震蕩加劇。
本輪調價周期內，國際原油價格走勢震蕩，原油變化率持續在負值范圍內運行。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（11月21日~12月2日）國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降8.39%。
“前期對油價造成利空影響的因素主要有美國經濟持續面臨多重挑戰加劇市場對需求的擔憂，其次歐盟各國擬定實施的俄羅斯原油價格上限高于此前市場預期，緩解了投資者對供應收緊的擔憂，導致油價承壓。”金聯創成品油分析師王珊分析表示，后期，EIA數據顯示美國商業原油庫存大幅減少，且亞洲需求預期有所恢復對國際油價形成一定提振，但由于油價反彈有限，周期內原油整體處于低位運行。
業內人士也分析稱，調價周期內，多重因素影響下油價持續下跌。發達經濟體通脹水平居高不下，抑制全球經濟及原油需求增長，英國、歐元區10月CPI均創歷史新高。
居民消費用油成本將小幅下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花17.5元左右。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2022年12月19日24時）之前的時間內，消費者用油成本將減少26元左右。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少638元左右。
后期來看，卓創資訊成品油分析師鄭明亞分析表示,歐佩克+維持產量不變的基礎上，歐洲石油的出口禁令即將實施，同時本月中旬美聯儲加息概率加大，后期國際油價或寬幅波動為主。國家發改委價格監測中心預計，全球原油供應仍然較為脆弱，不確定因素較多，各方博弈將導致市場價格波動加大。
