為推動消費(fèi)加快恢復(fù)成為經(jīng)濟(jì)主拉動力，今年以來，全國多地出臺相關(guān)政策刺激車市購買力和活躍度。據(jù)紅星資本局不完全統(tǒng)計，北京、上海、天津、鄭州、沈陽等地區(qū)通過發(fā)放汽車消費(fèi)券、延長新能源購置補(bǔ)貼等方式，用“真金白銀”促進(jìn)汽車消費(fèi)；貴州、浙江、海南、云南、江蘇南京等省市印發(fā)相關(guān)政策，優(yōu)化汽車消費(fèi)市場。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車市場同比下降約五成，環(huán)比下降約四成。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，新能源銷量的增長達(dá)到了一個瓶頸階段，在2023年新能源政策退市后，銷量增長會是一個嚴(yán)峻的問題。業(yè)內(nèi)同時認(rèn)為，各地促汽車消費(fèi)的政策有利于汽車消費(fèi)市場的復(fù)蘇，預(yù)計2月新能源車市將出現(xiàn)開門紅。
地方政府“真金白銀”刺激汽車消費(fèi)
(資料圖)
在2月2日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長徐興鋒介紹，商務(wù)部將繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，重點(diǎn)抓好穩(wěn)定新車消費(fèi)、支持新能源汽車消費(fèi)、擴(kuò)大二手車流通、暢通汽車報廢更新四個方面。要引導(dǎo)各地在牌照、充電、通行等各個方面，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境；開展形式多樣的汽車促消費(fèi)活動；鼓勵有條件的地方開展汽車以舊換新，促進(jìn)汽車循環(huán)消費(fèi)。
地方政府也拿出“真金白銀”促進(jìn)汽車消費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計，鄭州、無錫、沈陽、北京、天津等地今年發(fā)放了汽車消費(fèi)券，上海則延續(xù)新能源車置換補(bǔ)貼。
鄭州增發(fā)1億元汽車消費(fèi)券，其中燃油車消費(fèi)券額度為5000元(發(fā)票金額15萬元以下為3000元)，新能源車額度為6000元(發(fā)票金額15萬元以下為4000元)；
無錫發(fā)放1200萬元新能源汽車消費(fèi)券，其中純電動新能源汽車3000元/輛，其他動力新能源汽車1500元/輛(包括：插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、燃料電池汽車)；
沈陽發(fā)放4000萬元汽車消費(fèi)券；
天津汽車消費(fèi)補(bǔ)貼總計安排資金6000萬元；
北京大興區(qū)推出總計1500萬元的汽車消費(fèi)券；
山東也宣布，今年上半年將繼續(xù)發(fā)放2億元汽車消費(fèi)券，支持消費(fèi)者購買新能源乘用車、燃油乘用車、報廢舊車購買新車，三種購車類型最高分別給予6000元、5000元、7000元消費(fèi)券。
上海延長新能源車置換補(bǔ)貼到2023年6月30日，對個人消費(fèi)者今年6月底前置換購買純電動汽車的給予每輛車1萬元財政補(bǔ)貼，對消費(fèi)者購買綠色智能家電給予支付額10%、最高1000元一次性補(bǔ)貼。
多措并舉激活汽車市場，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境
多地還發(fā)布政策指引，優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，推動公共領(lǐng)域車輛電動化進(jìn)程，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大金融保險等扶持力度。
2月3日，貴州省商務(wù)廳等20部門印發(fā)《貴州省搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》，提出進(jìn)一步搞活汽車流通，擴(kuò)大汽車消費(fèi)，便利二手車交易，繁榮二手車市場，加快新能源汽車推廣運(yùn)用、支持促進(jìn)農(nóng)村燃油車消費(fèi)、促進(jìn)二手車商品化流通、完善報廢機(jī)動車回收體系等一系列措施。
2月3日，江蘇南京發(fā)布《關(guān)于推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》，其中提到延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車輛購置稅政策，推動公共領(lǐng)域車輛電動化進(jìn)程，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局，延續(xù)落實(shí)便利二手車交易登記系列措施。
1月31日，海南印發(fā)《海南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》，其中提出，開展新能源汽車換電模式試點(diǎn)，鼓勵在礦山、港口、園區(qū)等場景的示范應(yīng)用，加快中重型車輛電動化進(jìn)程。
1月29日，浙江省發(fā)改委印發(fā)《浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案的通知》，鼓勵各地結(jié)合實(shí)際發(fā)放新能源汽車消費(fèi)券，鼓勵有條件的地市出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策、開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。鼓勵各市對燃油車置換新能源汽車給予補(bǔ)貼，提出指導(dǎo)各地依法優(yōu)化新能源車輛禁限行政策，在上路權(quán)限、牌照指標(biāo)等方面予以支持。鼓勵實(shí)施政府定價的公共停車場(點(diǎn))停放新能源汽車當(dāng)日首次1小時內(nèi)(含充電時間)免費(fèi)。推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大金融、信貸、保險等方面的支持力度。
1月28日，云南省印發(fā)了《2023年推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)政策措施》，要求支持新能源汽車等大宗商品消費(fèi)，采取加大充電樁、充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，對符合條件的購買新能源汽車的消費(fèi)者視情況予以補(bǔ)貼等措施。
1月28日，山西省下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的通知》，推出14條具體舉措，涉及支持新能源汽車購買使用、加快活躍二手車市場、優(yōu)化汽車使用環(huán)境等6個方面。
1月新能源車市進(jìn)入冰點(diǎn)，預(yù)計2月將迎開門紅
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月1日-27日，全國乘用車批發(fā)89.1萬輛，同比下降50%，環(huán)比下降46%；市場零售98.5萬輛，同比下降45%，環(huán)比下降43%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，在新能源車國家補(bǔ)貼退出后，1月全國新能源乘用車市場如期迅速進(jìn)入冰點(diǎn)，隨后逐步回暖。預(yù)估1月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量41萬輛，環(huán)比去年12月約下降45%，同比去年1月基本持平。預(yù)計2月新能源車市會出現(xiàn)開門紅，實(shí)現(xiàn)通報和環(huán)比較大幅度增長。
他認(rèn)為，新能源銷量的增長達(dá)到了一個瓶頸階段，在2023年新能源政策退市后，銷量增長會是一個嚴(yán)峻的問題。新能源車型前期漲價過多，訂單較少，再疊加特斯拉等頭部企業(yè)降價，造成了消費(fèi)者的觀望情緒，環(huán)比下降較大。
崔東樹也表示，“得益于各地出臺的支持政策，所在區(qū)域市場增量明顯，適度溫和的促銷費(fèi)措施有助于中國汽車消費(fèi)市場走向良性市場化發(fā)展。”
銀河證券研報稱，近日多個城市發(fā)布促汽車消費(fèi)的政策通知，隨著居民工作生活回歸正軌，車企降價促銷釋放需求以及新能源產(chǎn)品迭代，車市復(fù)蘇預(yù)期仍存。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，2022年汽車市場的恢復(fù)得益于地方和國家的政策的共同的發(fā)力，說明政策對汽車市場的增長有著較強(qiáng)作用。“我們也呼吁國家和地方可以對汽車市場給予更多支持，除了補(bǔ)貼和購置稅等方面，希望可以在配套設(shè)施建設(shè)和二手車交易等領(lǐng)域加以完善。”
