近期，受美國大選以及歐洲多國疫情二次沖擊等風險事件影響，市場避險情緒增加打壓國際油價，拖累瀝青價格走勢。國內受需求支撐，西北、華北、東北地區瀝青價格穩定，華東、華南及山東地區，市場主流成交價小幅走高，漲幅在50元/噸。不過，11月底瀝青仍維持高產，且社會庫存水平處在中位，資源供應充裕，疊加國際油價疲態盡顯，瀝青價格難有起色。
國際油價區間振蕩
從供給端來看，OPEC+組織明顯表現力不從心，俄羅斯與沙特正在討論下個月將減產政策延長3個月，但其他海灣國家如阿聯酋、科威特、伊拉克國力吃緊，維持減產存在困難。同時，利比亞產量迅速提升至80萬桶/日，油市供給壓力較大。需求方面，全球正遭受疫情的二次沖擊，歐洲多國再次施行強制隔離措施，原油需求前景黯淡。雖然國內需求仍然向好，浙石化二期與連云港盛虹石化大量投產，商務部公布2021年非國營原油配額大幅增加，但是我國附近沿海庫存居高不下，也是掣肘進口的客觀因素。油市供需矛盾依舊尖銳，市場寄希望于美國大選后，避險情緒消退，美政府推出大規模財政刺激政策提振經濟預期，預計國際油價維持區間振蕩。
受國際油價持續低迷影響，馬瑞原油價格走低，生產成本持續下降，加之瀝青價格保持穩定，從而帶動瀝青廠理論盈利水平增加，目前國內瀝青廠周內理論盈利219元/噸，盈利水平環比增加133元/噸。
目前主力煉廠開工率穩中有升，根據百川資訊對國內72家主要瀝青廠統計，國內瀝青廠裝置總開工率為56%，保持較高的開工率水平。瀝青市場供應增加，增量主要在山東、東北、華南地區。山東及華北地區，項目趕工收尾需求增加，多數煉廠出貨平穩;東北地區市政趕工需求持續，煉廠繼續交付前期合同。當前新加坡瀝青與高硫180CST燃料油比值為1.276，生產瀝青的經濟性依然好于高硫燃料油。但隨著南亞燃料油發電需求不斷增加，瀝青產能部分向燃料油轉移。(安然)
