繼告別“1元時代”后，共享充電寶又漲價了。近日，中國商報記者在走訪中發現，“三電一獸”(街電、小電、來電、怪獸充電)共享充電寶價格已經漲到每小時3-4元，且每日封頂價格也從之前的18元、20元漲到了30元。與此同時，各品牌之間跑馬圈地之爭愈演愈烈，且都在積極探尋新的盈利模式。
“暗戳戳”漲價
中國商報記者日前對比了四家主流共享充電寶品牌，其中，街電的收費最高，為前五分鐘充電免費，超出部分即按2元/半小時收費;小電為前五分鐘免費，每小時收費3元;怪獸充電為前三分鐘免費，按1.5元/半小時計算費用;來電的計費規則同樣是1.5元/半小時。
在封頂價格方面，街電、小電、怪獸充電均為每24小時封頂30元，單次使用封頂99元，而來電每24小時封頂價格為20元。記者租借街電充電寶四小時后歸還，付費18元。
中國商報記者在采訪中還發現，同品牌共享充電寶在不同地點收費價格也不同，景區、口岸、車站等人流量大、地段好的區域定價往往更高。
一名消費者告訴記者，自己曾在某景區附近的餐館內租借充電寶，價格為每小時3元，而該品牌充電寶在非景區餐館的定價是每小時2元。
此外，記者還發現，目前大部分充電寶機柜上并未標注使用價格，只有掃碼取走充電寶后才可以查看收費標準。
實際上，這并不是共享充電寶第一次漲價。共享充電寶行業在2019年已經有過一次漲價，結束了長達數年的“1元時代”。
為何共享充電寶價格一路走高?一位業內人士告訴記者，由于市場競爭環境愈發激烈，為了搶奪市場份額，企業需要鋪設更多的新機柜，人力成本也隨之上升，這似乎讓漲價成為行業共識。
創道投資咨詢合伙人步日欣也表示，共享充電寶最初的商業模式是希望該業務成為一個流量的入口，但隨著商業場景的明晰，共享充電寶并沒有帶來預想中的裂變或化學反應，淪落成為一種純粹的租賃收費模式。在拓展外延應用場景受限的情況下，漲價是增加營收的唯一途徑。
“明晃晃”搶地盤
進駐商家需要繳納的入場費和分成也是一項成本。據上述業內人士透露，入場費多是按年核算，收益分成各有不同，有二八分、五五分等分成模式。在共享充電寶的運營中，機柜的鋪設地點至關重要，商家的人流量直接影響了機柜的成本回收周期，這讓一些流量較大的優質場景或商家成為各品牌的必爭之地。
中國商報記者在北京市西城區一家人流量較大的商場走訪時發現，一半以上的餐飲場所都安裝了共享充電寶租借設備，且大部分都為街電品牌。一位商戶告訴記者，從2020年初開始，街電充電寶就已經進駐該商場，并在四五月份時大量鋪設。
不過，該商戶也表示，其店鋪并不直接獲取分成或受益，由于街電主動聯系商場方進行合作，受益分成歸商場方所有。
該商場另一名商戶則告訴記者，自己的店鋪擺放的是怪獸充電的租借設備，這是因為此前怪獸充電曾私下單獨聯系過該商戶表達合作意愿。
據該商戶透露，商場方面已經通知自己盡快撤掉怪獸充電品牌的設備，具體原因不明。
記者隨后來到了商場外一家獨立經營的餐館，這里同樣擺放著街電的租借設備。商戶告訴記者，前幾個月街電推廣人員主動聯系自己，表示愿意將設備免費安放在餐館內，并且給予該商戶一定比例的分成。
種種跡象表明，在當前“三電一獸”市場格局已經穩定的情況下，品牌之間的明爭暗斗仍在繼續。
中國商報記者在怪獸充電的租用主界面發現，怪獸充電正在招募城市渠道代理，“高分成、低門檻”是它的招募口號。與此同時，怪獸充電還承諾可以免費幫助商家進行鋪設，不需要提供設備押金，而且將有一定分成。
盈利模式日漸多樣
艾媒咨詢發布的《2020上半年中國共享充電寶行業發展專題研究報告》顯示，2020年我國共享充電寶用戶已達2.29億人。近年來，隨著行業的日趨成熟，共享充電寶企業不斷進行商業探索。由于受到企業競爭壁壘小、用戶轉換成本低等因素的限制，產品租賃仍然是目前共享充電寶行業最核心的商業模式。同時，各品牌也積極探索其他商業模式，如開發定制化產品、跨界合作等。
中國商報記者發現，目前共享充電寶品牌正在發掘新的盈利點。以小電為例，其租借主頁廣告較多，目前還通過推出會員模式獲取收益，連續包月會員為12.9元/月，單月會員為14.9元/月，包年會員價格則為159.9元/年，會員可以享受前三小時充電免費，超時費用減半等特權。
網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示，共享充電寶企業盈利模式日益清晰，除了收取使用費外，還可通過廣告位招租、用戶回流商戶等形式獲取收益。共享充電寶行業目前的基礎模式已經基本成熟，企業正向精細化運營方面發展。對小電、街電、來電等頭部企業來說，未來將依靠運營經驗及用戶規模實現市場的進一步集中。
