“天貓618”年中大促已成為內需消費旺季，也是快遞物流綠色環保行動的重要場景之一。今年618期間，菜鳥綠色行動向全鏈路發力，涵蓋綠色包裝、綠色倉儲、綠色配送、綠色園區、綠色回收、綠色供應鏈等各個環節，貫穿物流作業全場景。據菜鳥綠色供應鏈人士顯示，618期間菜鳥合計實現碳減排1.3萬噸，相當于種下72萬棵梭梭樹。
同期，海南全島上百家菜鳥驛站陸續使用了生物基環保寄件袋，并配備綠色回收箱，方便居民取件后放入舊包裝回收循環使用。
綠色包材，菜鳥“先行先試”
5月27日，海南省商務廳向全省電商行業發出“禁塑”倡議。早在此次會議之前，菜鳥便在全省菜鳥驛站推進環保寄件袋的替換一事。業內人士認為，菜鳥驛站的先行先試有望在全行業形成示范效應。此類環保寄件袋由具有生物基材料制成，更利于海洋環境保護。
據國家郵政局網站消息，今年前5個月全國快遞服務企業業務量累計完成396.5億件，同比增長50.1%。與此同時，更多的環保包裝也被投入到快遞物流行業。
2020年以來，菜鳥便加大綠色環保包裝的使用推廣，當年雙11菜鳥和500多個品牌合作，使用原箱或無膠帶紙箱發貨減少膠帶使用。今年“天貓618”前夕，菜鳥專門為商家打造了包含無塑包裝、循環箱、電商直發包裝設計在內的一體化綠色包裝解決方案，讓更多企業參與到綠色行動中來。
讓每個包裹實現全鏈路綠色
“現在無論電商還是快遞企業都在發力綠色物流，除了推行環保包裝，也在其他物流環節上下功夫。”行業專家表示。目前，擁有物聯網能力的菜鳥等數字化公司，正打造從上游到下游、從訂單生成到包裹送達的全鏈路綠色方案。
僅拿倉庫作業場景來說，菜鳥的電子面單、原箱發貨和智能裝箱算法能在發貨源頭實現包材減量、避免過度包裝。據菜鳥數據顯示，今年618期間，從菜鳥倉發貨的包裹使用原箱或無膠帶紙箱發貨比例近50%，通過裝箱算法優化紙箱型號和推薦合理裝箱方案也能平均減少包材使用，僅這兩個環節就減碳7000余噸。
在鄉村地區，菜鳥鄉村共同配送落地全國1000多個縣域，在包裹時效提高的前提下，通過共用車輛可節省數千輛運輸車的燃油消耗。按每畝樹每天可吸收的二氧化碳量計算，僅此一項就相當于在618期間植樹數百畝。
雙“箱”循環：消費者和物流企業一起來
快遞物流末端回收和循環利用一直是綠色物流的關鍵所在，菜鳥率先發起綠色“回箱計劃”以來，已讓近7成大學生養成了回箱習慣。目前，這一計劃也在向數以千計的高校、數以萬計的社區居民喚起環保理念。以浙江大學為例，天貓618期間浙大3個校區的菜鳥驛站每天平均回收包裹量都超過千個。目前，全國菜鳥驛站在618期間通過回箱可以減少碳排放4000多噸。
除了消費者端的“回箱計劃”，更多的商家品牌與菜鳥一起從供應鏈環節開始使用循環箱。在快速消費品行業，商品規格、重量體積千差萬別，一個企業使用的紙箱型號甚至超過1000多種。菜鳥與商家一起通過智能算法建模計算，優化箱型設計，便于循環利用。以洗護行業為例，該行業可用13種箱型覆蓋六成以上的商品需要，滿箱率能達到90%。 (記者 王旭)
